不要再问真假!宝鸡首个“城际铁路”这次真的要来了~

微宝鸡
一直以来人们总在抱怨宝鸡的交通
不是这里挖就是那里铺
但是你们没有发现吗?
在短暂的不便之后
宝鸡的公共交通越来越多样化
同时,有人忍不住要问了,
究竟宝鸡的交通建设什么时候能结束呢?
今天小编就告诉你
几年后的宝鸡,交通将彻底大变化!!!
在刚刚印发的
《陕西省“十三五”综合交通运输发展规划》
两张规划高清图片
让人无限期待
未来五年铁路规划
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西成宝兰 西银 机场线都要建成西武 西渝都要开工
点击放大观看高清图↓↓↓
当然大家最关心的肯定是宝鸡的变化啦
别急小编这就带大家一起去看看
重点续建铁路
宝鸡至兰州高铁
2017年完成 总投资41亿
10月7日9时30分,宝兰客专1标6座隧道中的最后一座隧道——牛背隧道顺利贯通。至此,宝兰客专甘肃段东大门全部打开。通车后宝鸡到兰州将从7个小时缩短至2小时左右。
宝兰客专东起陕西省宝鸡市,西至甘肃省兰州市,经天水市、秦安县、通渭县、定西市、榆中县至兰州市兰州西客站,线路正线全长402.635公里,旅客列车设计时速为250公里。
重点新建城际
西安咸阳机场至法门寺城际
线路长度30公里,2017年开工
2020年完工,总投资45亿
西咸机场至法门寺城际铁路线路经西咸机场、礼泉、乾县、临平,至法门寺。
西安至法门寺城际
线路长度150公里,2017年开工
2020年完工,总投资220亿
西安至法门寺城际铁路线路由西安南站引出,经户县、周至、眉县、扶风,至法门寺。
2016年11月11号
陕西省交通厅网站发布
《新建城际铁路西安至法门寺至机场线勘察设计招标公告》
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项目概况中提到:线路自西安南引出,向西经户县、周至、眉县,后向北跨渭河经扶风至法门寺,在法门寺折向东经召公、临平引入新建银西高铁乾县车站,利用银西高铁约60km至机场。
未来五年高速公路规划
点击放大观看高清图↓↓↓
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与宝鸡相关
重点新建高速
G85银昆线 宝鸡至坪坎
2016年开工 2021年完成 总投资135亿
G85银昆线 陕甘界至陇县
2016年开工 2018年完成 总投资3亿
G3511菏宝线 旬邑至凤翔
2017年开工 2019年完成 总投资117亿
(网络配图)
几年以后
宝鸡地下、地面……都将临来大变化
小编为生活在宝鸡而骄傲
让我们一起期待这一天赶快到来吧...
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