太神奇,一入秦坑深似海,兵马俑给世界的一个惊叹号

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前言
秦始皇作为我国历史上首次完成统一的皇帝,留给后世的宝贵财富中,最著名的无非就是秦陵兵马俑,所以,兵马俑也自然而然的成为了西安的标志性景点之一。 兵马俑博物馆一共有3个坑和一个陈列馆组成,1号肯定是最大的坑,可以看到千人千面的景象,2号坑和3号坑相对来说小很多,而陈列馆内最有名的就是秦国的战车。
关于交通
秦始皇兵马俑博物馆坐落于距西安37公里的临潼区东面,南倚骊山,北临渭水。从西安城出发,最方便的是在西安火车站,乘坐旅游直达车便可到达。从西安火车站去兵马俑的车种有三种,一种是类似于公交车,线路为306路(游5路),还有一种就是旅游大巴, 在大巴的车身上会贴有“西安火车站——临潼兵马俑”的字样。从火车站出发,公交306路的费用为7元一人,而旅游大巴的费用为10元一人。而第三种,就是不推荐的“小黑车”,虽然速度块,但是不安全。选择前两种交通方式的游客会比较多,不过排队等车的人也同样很多。
关于门票
秦始皇兵马俑作为中国最受关注的景点之一,游客数量毋庸置疑。兵马俑博物馆的门票旺季的时候是150元,淡季是120元。在景区内一共要检票检3次,所以门票要保存好哦。
一号坑
一号坑是三个坑中规模最大的一个坑,一号坑的坑长210米,宽62米。因为之前有看过纪录片,兵马俑是用来陪葬的,从当时所看到的,就可以联想到,2000多年前,真正封土的时候,是有多壮观。在每个坑道里面,每个俑摆放的都非常整齐,只是有些俑是没有头的,这个也没办法,毕竟已经过了2000多年了,而且在刚发现这个坑的时候,挖掘的技术还没有像现在那么发达,所以这些俑已经造成了很严重的损坏,能有那么多已经被修复的,实属不易。而最大的魅力,就是“千人千面”,这也是秦陵兵马俑的魅力之一,每个俑的样貌都是不一样的,可想而至,在制作兵马俑的时候,所用到的人力,财力是多么的巨大。
一号坑内也并不是完全被开发了,还有一大部分区域等待着科学家的勘察和修复。
在一号坑的后排区域,有很多现代化的仪器,这些仪器就是用来修复兵马俑的,最大可能的恢复更多的兵马俑,每个待修复的佣身上都贴着一个号码牌来表示自己的“身份”。
二号坑 二号坑没有一号坑那么明亮,不过从布局来看,如同一个战场,经介绍,二号坑的布局是根据秦朝的军阵来建造的,一共分为4个区域,每个区域里面都有着自己的专属兵种,秦始皇征战的时候,就是根据这个布阵,才能够完成统一的。不过二号坑修复完成的兵马俑不多,在坑里面,大多都是一些俑的碎片,也让游客们了解到了修复的困难性。
二号坑的侧面有兵马俑的陈列窗的,这里陈列出来的都是修复的比较完成的兵马俑,所展示出来的是4种兵种:跪射俑、立射俑、骑兵俑和军吏佣。游客们可以在这里近距离的欣赏兵马俑,真的是栩栩如生,也感慨2000多年前的技术。
三号坑 三号坑也是三个坑中面积最小的一个坑,三号坑成“凹”字型,是军阵的指挥系统的象征。在三号坑里面可以看到的兵马俑数量也不是很多,有些兵俑的身体虽然已经修复完成,不过却是没有头部的。
陈列馆
兵马俑博物馆内,还有一个陈列馆, 陈列馆内分为几个区域的。 第一区域主要是描述兵马俑的发现和修复的过程。原来兵马俑的修复,先要将黄土洗去,然后再用工具将这些俑片固定,再参合特殊的沙粒,经过750度-1050度的高温烧制才可制成,这个过程是相当繁琐的,周期也是很长的,也难怪到现在只修复了部分的兵马俑。
很多出土后的陶俑并不是现在我们看到的这个样子,更多的是残破不堪的样子。
好几个无法修复完整,但是大体轮廓没有改变的兵马俑摆放在陈列窗里面让大家更深入的了解修复的过程。
第二个区域是罗马帝国文物特展,顾名思义,这里展示的都是古罗马的历史文物,让大家在了解秦代的同时,也能了解到罗马这座古老城市的历史文化。
第三个区域是秦始皇陵园出土的文物精华展,这里展示出来的包括秦代的铁甲,兵器以及各种体积较小的铁质工具,试想一下,在科学技术落后的秦代,可以将铁打造成各种各样的铁制品,可见当时的铁匠的技艺非凡。
在整个陈列馆里面,最出名的就是铜车马展厅了,因为这里展示的有2辆秦朝时期的铜车马,在发现的时候,这2辆铜车马已经破损的很厉害的,这两辆铜车马是由3000多个零件组成,由于损坏的相当严重,专家用了8年的时间,才将这两辆铜车马修复,可见修复铜车马所需要的人力和财力是多么的巨大,所以至今也只修复了2架。一号铜车马是护卫一类人坐的铜车马,二号铜车马是妃子一类人坐的铜车马,在很多描述秦代的电影或者电视剧中,所坐的车马就是以2号铜车马为原型的。
秦始皇兵马俑博物馆面积很大,而且历史意义巨大,看看一些说明就能看很久,有团队的导游还会讲述一些历史,听听历史也蛮不错,所以在这里参观很久,而且露天区域的植被面积也不错,走累了可以找个凳子坐坐,基本可以在里面参观4小时左右。
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