贵州六日游

游多多
贵阳市,面积8034平方公里,人口305万,市花紫薇和兰花。在任何一个稍微无遮拦的角度都能看到山,即使在市区,除了南门方向平坦一点,其他三个方向都有坡度,离市区愈远,这种情形愈发严重,再远就是盘山路了。气候:贵阳气候宜人,地处亚热带,年平均气温15.4℃,冬无大冷,夏无大热,既可消暑,又可避寒,因而被誉为“第二春城”。最热月份气温在20—30℃之间,最冷月份气温为0—4℃,全年降雨丰富,多为晚上下雨,所以白天出游不受影响。不论任何季节,到贵阳都别忘了带雨具,多带一些衣物,最好是防雨的外套,因为贵阳多雨,且多为小雨,一下雨气温就会急剧下降。可能是气候潮湿的关系,贵阳人都很爱吃辣椒,各种各样的制法,各种各样的吃法,可谓登峰造极,有的做法甚至可以当作一道菜式而不只是用来佐料。街摊:当周边城市的小吃都已经登堂入室,成为酒席上的正式菜肴时,贵阳的小吃却变本加利地在露天的小摊上繁衍开来,成行成市,并不断地推陈出新。超前消费:很难把这个词跟落后地区联系在一起,可世事往往就是这么出乎人的意料。“哪怕身上只有10块钱都会打的”,正是这种超前的消费心理,造就了这座城市熙熙攘攘的购物人群和灯红酒绿的浮华意象。方言:贵阳话属北方语系,外地人听起来觉得与四川话和云南话十分相似。大多数贵阳人都会说所谓的“贵阳普通话”,只是没有卷舌音,语调也有些别扭,一般问路和交流没有问题。会讲普通话就通行无阻了。节庆:贵州是一个多民族聚居的省份。“三里不同风,五里不同俗,大节三六九,小节天天有”,这一首贵州民谣形象地反映了贵州少数民族多姿多彩的风情文化。主要节日活动以苗族最多,如农历正月十四、十五举行的龙灯会;正月初九的跳场,二月十五的跳花,主要内容是对歌、跳芦笙;还有五月二十四到二十七的龙船节。其他族的活动有侗族在农历正月初三、初四举行的“抬官人”活动,届时有侗戏、踩歌堂等表演;水族人在农历九月底的端节活动等等。这些活动带有浓郁的民族特色,相信参加过的人都会感受到少数民族的奇异风情。交通:贵阳是一座内陆城市,四面环山,所以进出贵阳的主要交通方式是飞机、火车和汽车。贵阳龙洞堡机场位于贵阳市东郊,距离市中心仅9公里,是一个4D级现代化机场。民用航空现有飞往全国各地大中城市以及曼谷、香港等海内外航线30多条,每周航班达220余班次。省内支线机场铜仁大兴机场已投入营运,可以起降波音737。安顺双阳机场即将启用,兴义、黎平、荔波等支线机场正在建设,黄平支线机场已在规划之中。贵阳火车站位于遵义路119号,贵阳与北京西、上海、杭州、湛江、遵义间有直通列车,北京西、上海、武昌、福州、南京西与昆明间,成都与北海,上海与重庆间的列车均在贵阳停靠。省内还开通了贵阳→六盘水(黄果树)、贵阳→玉屏(梵净山)和贵阳→都匀(荔波小七孔)等旅游专列。公路方面以贵阳为中心,湘黔、黔桂、滇黔、川黔4条国道及贵阳→安顺→黄果树、贵阳→遵义、贵阳→新寨3条高等级公路向省内各地、市呈辐射状延伸,市内还有绕城高速与之连结。贵阳有市内公交车线路30多条(单一票价1元),运行时间为6:00—21:00,只有1、2路公交车日夜环行市区。郊区线路20多条,行车时间为6:30—19:00,个别线路稍晚至21:00。还有多条至市郊的线路,交通颇为便利。中巴车市内线路30多条(单一票价1.2元,22:00以后1.4元),在贵阳,几乎有路的地方就有中巴车,所以如在市内活动,中巴是最省事最省钱的交通工具。一般公交车营运从6:00至深夜。郊区线路视繁忙程度不定。贵阳的出租车车身统一为绿白相间色,以夏利车为主,也有桑塔纳和富康车。夏利车8元起价,桑塔纳和富康车10元起价,22:00后分别增至12元起价,由于城市小,一般起步价就够了。贵阳旅游景点:甲秀楼★★★在历史背景下体验市井人生的最好场所。始建于明万历二十六年(1598年)的甲秀楼被视作贵阳标志性建筑,屡经修葺和重建。三层的木楼建在南明河中一块称为鳌矶石的巨石上,两端有九孔浮玉桥与河岸连结。楼南的观音寺内有千佛铜塔,高约3米,相传是明朝年间云南进贡给魏忠贤的,不知何故半路搁在了这里。楼后是三进的翠薇阁,对盆景和奇石钟情的朋友不妨一游,这里也是喝茶的好去处。公交8、11、14、15路,中巴76、81路。黔灵山★★★★也叫黔灵公园,位于贵阳市区西北角,主峰大罗岭海拔1500余米,峰顶可一览贵阳市区全景。弘福寺,为清朝年间一高僧云游到此创建,黔灵山也因此成为贵州名山。山上用青石修建了九曲之径,沿途有许多由放养而渐成野生的猕猴,弘福寺终年香火不断,香烟缭绕,前来朝拜的善男信女络绎不绝。公交1、2、16、10、12路,中巴87路。青岩古镇★★★★★明洪武十一年(1378年)军队设堡后拓展而成,因了徐霞客的文字记载而有据可查。镇内古建筑均为明清两代建造,保存尚好。最有代表性的建筑当属石牌坊,原东西南北四个城门共竖有8座牌坊,现仅存3座,为四柱三间三楼四阿顶式,造型奇古;城门也仅剩下定广门把持着最后的尊严。镇内还有迎祥古寺和史载“青岩教案”而闻名的天主教堂。古民居保存完整的南街干净宁和,泛白的梓木雕花桌椅、整齐精致的小院,仿佛时钟指在历史的某一时刻从此定格。天河潭★★★★一座天然岩溶形成的大石桥,桥旁有一个大地穴,其中是一潭碧水,直径约50米,深达70余米,天河潭由此得名。由山下石道穿过天生桥洞可达天河潭内,景色奇险,令人惊诧。景区中心有全长近2000米的地下溶洞群,大大小小的瀑布处处皆是,下游的石蚌滩可见水碾、水车、水磨等诸种农用物事;以石板建筑构筑所有生存设施的苗族村寨也颇有特色。贵阳西南郊23公里处,在市内河滨公园乘211路公交车可达。从天河潭乘索道到镇山村,再换船可达花溪。红枫湖★★★★★人工美景的典范之作。上个世纪50年代,那些修筑电站堤坝的人恐怕不曾想到他们正在修筑的是一个国家级的重点风景名胜。整个景区总面积约110平方公里,湖面最长处达25公里。湖中大小天然岛屿100多座。岛上多溶洞,洞中又有阴河与湖水连接,可在其中打鱼,最著名的将军洞溢进湖水后形成了长达1400余米的洞中湖,洞内多石笋、石柱、石幔等。南湖的湾畔有古时遗留下来的村寨,古迹颇多。红枫湖风景区距贵阳市区仅25公里,贵黄高等级公路穿湖而过,贵阳市内河滨公园有旅游专线车直达,票价5—6元,20多分钟即可到达。虽说没有自己独立的菜系,贵州菜却也能兼收并蓄。无论什么菜系到了贵阳都会融入“贵阳特色”,总体上说,口味跟川菜、湘菜颇为接近,只是具体的麻法辣法不尽相同。在贵阳,几乎所有的大街小巷都能找到好吃的酒店和小摊,好不好吃最简单的判别方法就是看**量的大小。非一次性碗筷选用贴有消毒公司“已消毒”标签的。街摊由于食客集中,得提前去占位子,最好约上几个人,否则一个食客边上站着5、6个等位子的人,想来不可能熟视无睹地吃下去吧。合群路著名的夜市小吃街,整条街上的吃摊既省钱又无甚拘束。经营时间从傍晚至半夜,最多的是烧烤摊,鸡皮、鲜鱼、鸡杂、菜蔬,凡能烤着吃的东西都有;砂锅粉摊也是吃客最多的点,把米粉放到砂锅中,加上十几种荤菜和时蔬,用鸡汤一碗一碗地现煮;如果不怕辣,炒螺丝和爆炒龙虾(小龙虾)很值得一试。黔灵西路紧挨着合群路的黔灵西路是美食较为集中的路段,麻辣烫、火锅、家常菜馆都是贵阳吃客集中之地。因物美价廉及店堂的平易近人而吸引了大批工薪阶层。四合院的家常菜,大营坡猪脚火锅值得推荐。新华路这条路上的馆子可以算是贵阳餐饮业的“品牌名店”所在,沿街的酒楼多为装修颇上档次且有特色的,重要的是菜都很好吃,只是比一般的馆子稍贵些,3、4个人吃一餐大概在100—200元左右。新华路以“百鸡宴”、“七里香”和“毛家湘菜馆”三家餐馆最有名气,如没有预订建议早一点去。逛夜市:夜市对贵阳市民来说已经是夜间活动的主要内容,每天18:30以后,只要不下大雨,市内主街道的人行道上夜市摊棚陆续出动,其中以合群路的饮食夜市和延安中路的百货夜市最为突出。合群路小吃一条街长约500米,沿街道两边人行道上小吃摊比比皆是,烧烤、砂锅系列、家常炒菜、甜品、特色小吃等等应有尽有(详见吃喝贵阳一节)。延安中路百货夜市全长约1000米,从喷水池到金筑酒店是其精华所在,日用百货、服装、各种小饰品等等,商品叫价通常低于商场和小店,可以讨价还价。泡吧:如果说各种各样的吧,是20世纪末的贵阳发展得最为迅猛的事物,那么泡吧无疑已经成为年轻一代人生活中不可或缺的版块。按服务类型可分为酒吧、咖啡吧、茶吧、迪吧、氧吧、泥吧,以及书吧和网吧。多集中在陕西路、合群路、北京路和南门一带。陕西路的夜总会贵阳夜生活最集中的地带,有多家夜总会、咖啡吧、酒吧、茶吧,其中以“昨日重现”咖啡吧、“香格里拉”和“东方乐园”三家夜总会最为出名。沿街也摆满了小吃摊,和合群路的小吃大同小异(见吃喝贵阳一节)。星期五酒吧分为静吧和迪吧,静吧的宽敞柔和是贵阳的酒吧中少有的,22:00以后有歌手表演,颇有水准。喝茶:泡茶馆在贵阳也颇为流行。近水楼取“近水楼台先得月”之意,喝功夫茶和观赏台湾茶道的好去处,坐在临水的位子,恍惚如梦回旧日秦淮。购物:贵阳的商业中心集中在中华路,尤以中华中路和南路为繁华地带,整条街上大中型百货商场以及经营服装、鞋、首饰类的专营店鳞次栉比,让人眼花缭乱。市西商业街省内最大的百货小商品批发市场和集散地。高、中、低档全部一网打尽。只要不怕挤,想买什么都能买到,且省钱省事儿。住在贵阳贵阳的住宿条件相对于省内其他地区来说较好,拥有多家星级宾馆,但是并非所有的星级宾馆都名符其实。在火车站和客车站附近是招待所和私营性质的旅馆集中地,价格比较便宜,只是私营旅馆安全问题不能保证。而且由于大规模的旧城改造,这类小旅馆和招待所的数量正日益减少。第一天:上海虹桥机场12:45飞机,15:30到达贵阳龙洞堡机场。
旅游大巴已在龙洞堡机场等候,上车后,大巴离开机场,走入机场高速,约半小时后出高速公路进入贵阳市区,并延着宝山南路、宝山北路,到达北京路口,入住贵阳华美达神奇大酒店。
入住酒店后在酒店周边逛了一圈,贵阳的马路都带有坡度,城市内很少能见到自行车。
晚餐在酒店旁的餐馆就餐,晚上去市中心(延安路、瑞金路)逛夜市。
从市中心步行约40分钟,回到酒店,休息。第二天:今天主要是贵南线,去荔波。早上6:30起床,7:00吃早餐,7:30上大巴。华美达神奇酒店(四星级)的硬件设施较差,不配四星酒店,但早餐感觉还可以,品种较多。
吃晚早餐后,房已退好,我们准时在7:30上了大巴,去荔波。去荔波主要走贵新高速,行程近300公里,开了近5个小时。贵阳至都匀这段还称得上是高速,双向四车道,但路上车较多,车基本上在80-100公里/小时,但都匀至麻尾这段高速,说是高速,还不如一般的省道,双向两车道,中间没隔离栏。这也难怪,在贵州建高速确实困难,不是造桥就是穿越山洞,造公路的成本太高,但好在征地、拆迁费用较小。现在贵新高速都匀至新寨高速正在造复线,所以路上堵车较严重,车祸较多。
在中午12:30到达黔南州独山县麻尾镇,在那里吃了午餐,午餐后去荔波景区,麻尾离荔波景区有近40公里,开车需求40分钟。因此,越靠近荔波景区,景色越好,典型的喀斯特地貌。
下午2:30进入了景区。
荔波,是一个以布依族、水族、苗族和瑶族为主的少数民族聚集处。当地的少数民族占荔波县总人口的90%以上,民族文化底蕴深厚、民族风情丰富多彩,他们的村寨布局、房屋建筑、风俗习惯、语言文字等都有很高的观赏价值和研究价值,尤其是水族文字被喻为东巴文化的活化石,可与我国古代的甲骨文相提并论。除了独特而浓郁的民族风情,荔波的自然风景同样令人拍案惊奇。这里聚集着国家级茂兰喀斯特森林自然保护区和风光秀丽的荔波樟江国家重点风景名胜区,“山水贵族”,是对荔波的真实写照。
小七孔风景区位于荔波县城的漳州区,从荔波县城出发大约40分钟的路程。小七孔风景区名字源于清朝道光年间修建的一座七孔古桥,古桥横跨在美丽的响水河上,是古代黔南通往广西的交通要道。整个小七孔风景区融山、水、林、洞、湖泊和瀑布为一体,有柔美恬静的涵碧潭、飞流狂泻的拉雅瀑布、潭瀑交错的六十八级瀑布、盘根错节的龟背山、林溪穿插的水上森林、密林镶嵌的鸳鸯湖、悠蓝深邃的卧龙潭,妩媚而迷人的响水河贯穿了整个风景区,它静如娴花照水,动似蛟龙出海。由于我们是从麻尾方向进入小七孔景区,第一个景点是卧龙潭:
鸳鸯树
第四个景点水上森林水上森林在大路的北面,放眼望去,只见树木长在石上,郁郁葱葱,石上溪水流过,清澈见底,有些树木的根须穿过石头扎到水底。这长约500米,宽3至6米的水上森林带,应是世间罕见。我们一行人都光着脚,走在溪水川流而过的石头、石阶上面,看阳光穿透林木缝隙,洒落溪水之上,那斑驳的树影水光让人沉迷幻想。
第五个景点拉雅瀑布在大路的北面,老远就看到了奔流而下的瀑布,这就是“拉雅瀑布”。它水流条条,水雾飞溅,很是秀美,正如它的名字“漂亮的瀑布”,难怪那青梅酒的招牌叫“拉雅”。
第六个景点六十八级瀑布继续前行,大路的南面是一条河水,这就是响水河。原本一个瀑布,修路后为了不影响人车通行,便在路上方架设导槽将水导向河中。侧看,一道白水从高空奔腾而下,狂泻入河,落差40多米,不到1公里的河段中竟天然生成了大大小小,错落有致的68级瀑布之景观。沿河漫步,满目飞泉,美景如画。
六十八级瀑布:
第七个景点:小七孔桥响水河上有一座古桥,这就是著名的小七孔桥,小七孔建于清代道光十五年(公元1835年),桥下七拱,横跨响水河。桥宽仅2.2米、长仅40米,桥身爬满藤蔓和蕨类,两岸参天古树的虬枝宛如巨伞掩映的,响水河幽幽泛着绿光,粼粼微波显得十分恬静。昔日曾是沟通黔桂两省主要的交通通道,如今这座桥却改变了荔波、改变了黔南、改变了贵州旅游景点。
游览完小七孔景区后,坐大巴约40分钟到达荔波县城。延途风景:
晚餐在金溪楼农庄吃当地农家菜。
我们的住宿在荔波县城三力酒店(四星),据说,荔波正在兴建五星级酒店,专供旅游、渡假和会议使用。
晚上九点去荔波烧烤一条街,品尝正宗的黔南美食烤鱼和杨梅汤。第三天:早晨起床后整理行李,在三力酒店吃了自助早餐(早餐不如贵阳神奇大酒店,很一般),于上午八点上大巴出发去大七孔景区,还是昨天小七孔回荔波的一条路,约40分钟到达景区门口。大七孔景区是以原始森林、峡谷、伏流、地下湖为主体的景区,距小七孔鸳鸯湖景区约5公里。景观峻险神奇、气势雄峻磅礴,山高谷深,水流湍急,洞中有瀑,瀑下有湖,湖上有天窗,阳光投下形如日月星斗,还有一座高80余米的天生桥巍然而立被专家们誉为“大自然神力所塑造的东方凯旋门”,观之令人肃然起敬,为大自然神力所折服。大七孔以进入景区的一座大七孔古桥而得名。充满了神秘、奇特的色彩。大七孔桥有七个桥孔,高7米、宽4米5、长35米,横跨东西。修于清道光二十年(公元1847年),落成于三十年(公元1850)年,后因桥被洪水冲毁一孔,交通中断。清光绪三年(公元1877年)重修复改名双溪桥。是解放前荔波县境内的第一大石拱桥,现今通向小七的公路经过桥上,是旅游区的重要桥梁和景物之一。
从大七孔桥溯流而上,迎面而来的是一道长长的天神峡谷,峡谷内危崖层叠,峭壁耸立,岚气缭绕。前行约1公里后,仰望左崖有一座高、宽各约100多米的峭壁直冲云霄,绝壁上附着朵朵钟乳、层层翠林,如同一幅色彩斑斓的油画。壁上还有三个自下而上的大小洞穴,洞口绿树丛生,情趣盎然。最为奇异的是,在这里不能大声呼叫,否则绝壁上的大小石块会飞溅而来,当地百姓谓之天神恼怒,这里因此得名为恐怖峡。继续前行,可见一座大自然鬼斧神工凿造而成的天生桥。桥高60米,桥孔宽20来。桥下湍急的水流形成一道瀑布;桥孔下遍布形态各异的钟乳石;桥侧长满灌木、花草,美景令人目不暇接。
游览完大七孔景区后,我们的车要回麻尾,再一次在车上游览昨天游小七孔景区的路,从东往西方向,于中午12:30到达麻尾镇,还是在昨天中午吃午餐的地方就餐,约13:30坐大巴去黔东南苗族侗族自治州的西江千户苗寨。下午1:30左右,大巴从麻尾镇出发上新寨高速至麻江县转麻凯高速,在凯里东高速出口下,走新建的凯里至西江千户苗,约二十几公里路程。
西江千户苗寨。西江千户苗寨位于贵州省黔东南苗族侗族自治州雷山县东北部的雷公山麓,距离县城36km,距离黔东南州州府凯里35km,距离省会贵阳市约260km。由十余个依山而建的自然村寨相连成片,是目前中国乃至全世界最大的苗族聚居村寨。据统计,在清朝咸丰年间(1729年)西江千户苗寨有600多户,1964年第二次人口普查为1040户,1990年第四次人口普查增至1227户,1997年为1115户。据2005年的最新统计,西江千户苗寨现共有住户1258户,人口5326人,其中苗族人口占99.5%。西江千户苗寨所在地形为典型河流谷地,清澈见底的白水河穿寨而过,苗寨的主体位于河流东北侧的河谷坡地上。千百年来,勤劳勇敢的苗族同胞在这里日出而作,日落而归,在苗寨上游地区开辟出了大片的梯田,形成了浓郁的农耕文化与优美的田园风光。由于受耕地资源的限制,生活在这里的苗族居民充分利用这里的地形特点,在半山建造独具特色的吊脚楼,上千户吊脚楼随着地形的起伏变化,层峦叠嶂,鳞次栉比,蔚为壮观。这里的苗族居民根据自己的信仰和习俗,在每个村寨的坡头都种植了成片的枫树林作为护寨树,成为当地重要的自然景观之一。西江苗族是黔东南苗族的重要组成部分,现主要居住的是苗族的“西”氏族。作为全世界最大的苗寨,西江千户苗寨拥有深厚的苗族文化积淀,这里的苗族建筑、服饰、银饰、语言、饮食、传统习俗不但典型,而且保存较好。西江苗族过去穿长袍,包头巾头帕,颜色都是黑色的,故称“黑苗”,也称“长裙苗”。西江苗族的语言属于汉藏语系苗瑶语族苗语支中部方言的北部次方言,这里现使用的文字是通用的汉语言文字,尽管汉语言是西江苗族与外界交流的必备语言工具,但苗族人之间的交流仍然使用苗语。苗寨街景
苗族服装
苗族儿童
苗族人的住房依山兴建,因此在山目往下看很壮观。
苗寨的周边都是依着山的农田
我们又在苗寨的露天广场看了场演出,一直到天黑,晚餐在西江苗寨内一家酒店吃当地餐和苗家土酒。
晚上苗家的灯火都点亮了。
约在晚上20:30,我们离开了西江千户苗寨,至凯里上凯麻高速转新寨高速,于晚上23点多回到贵阳的酒店。第四天:遵义——红色之旅今天起床后发现外面下着雨,今天的主要行程是遵义——红色之旅,还是在神奇大酒店内吃早餐,约八点钟,准时上大巴,出了城区上渝黔高速公路,开了几十公里下了高速,转走地面的公路,约在十点多到达熄烽集中营。
息烽集中营旧址位于贵州省息烽县城南6公里,是抗战期间国民党坚持“消极抗日、积极反共”的反动政策而设立的关押中共党人和爱国进步人士的最大秘密监狱,与重庆白公馆、渣滓洞集中营、江西上饶集中营同为抗战期间国民党设立的三大集中营。息烽集中营对内称“新监”或“大学”,对外挂牌是“国民政府军事委员会息烽行辕”、重庆白公馆、渣滓洞监狱和望龙门看守所则分别称为中学和小学。息烽集中营四面崇山峻岭,古树参天。山里有湖,有洞,地形隐蔽险要。息烽集中营本部控制面积约2千方千米,设监狱八栋四十三间。监房按“忠孝仁爱,信义和平”八字命名。称为“忠斋”、“孝斋”、“仁斋”等等。“义斋”为女监狱。称重庆望龙门看守所为“小学”、称重庆白公馆监狱为“中学”、息烽集中营所关押的则是从全国各地押来的“要犯”,称之为“大学”,而留学则是处死的黑话。
参观完熄烽集中营后,我们的大巴又上了渝黔高速,在乌江镇下了高速,我们的午餐在老乌江大桥旁的酒店(现在大桥已经封闭了),吃当地的乌江鱼,88元/斤,一条鱼接近千元。
饭饱后继续上路,乌江镇上了高速,在遵义市下高速,沿着海尔大道,一直到遵义市中心的遵义会址。
遵义会议会址主楼坐北朝南,一楼一底,为曲尺形,砖木结构,歇山式屋顶,上盖小青瓦。楼房有抱厦一圈,楼顶有一老虎窗。楼层有走廊上,可以凭眺四围苍翠挺拔的群山,指点昔日红军二占遵义时与敌军鏖战地红花岗,插旗山、玉屏山、凤凰山诸峰。会址主楼上下的门窗,漆板栗色,所有窗牖均镶嵌彩色玻璃。紧挨主楼的跨院纯为木结构四合院,仍漆板栗色。1935年1月上旬,中国工农红军第一方面军长征到达遵义后,中华苏维埃共和国中央革命军事委员会总司部与一局(负责作点)即驻在这幢楼房里。从1934年到现在,会址主楼的房间逐步复原了遵义会议会议室、军委总参谋部办公室、军委副主度周恩来的办公室兼住室、红军总司令朱德与军委直属队指导员康克清的办公室兼住室以及红军总参谋长刘伯承的办公室兼住室、军委总部参谋人员和工作人员的住室等。遵义会议会议室在楼上,原为房主的小客厅。面积为36平方米,长方形。屋子正中的顶壁上悬挂着一盏荷叶边盖的洋员灯,屋子的东壁有一只挂钟(原物)和两个壁柜(原物),其中一个壁柜上嵌着一面穿衣镜。西壁是一排轩亮的玻璃窗。屋子中央陈列着一张板栗色的长方桌(原物),四周围着一圈木边藤心摺叠靠背椅,共20只,为出席遵义会议的人员所坐。长方桌下有一只烧木炭的火盆,为当时取暖用。遵义会议会议室按原来陈列,每天接待成百上千前来的瞻仰者。军委总司令办公室(作战室)在遵义会议会议室正对的楼下,面积为56平方米,两间长方形的房间组成,中间布一道可折叠的六合门。屋子正中陈列着两张黑漆大方桌,桌上有铁座马烟、订书机、中华苏维埃共和国革命军事委员会信、报纸做的信封、30年代商务印书馆出版的中国分省地图册以及《陈中日记》等。屋子的西窗下陈列着两张三屈桌,桌上置西部皮包电话机,桌下立着线拐子。东窗下陈列着一对灰褐色的铁皮公文挑箱。北壁上陈列着一幅巨大的云、贵、川三省接壤地区的军用地图,图上插着红蓝色的三角小旗,标示着遵义会议召开期间的敌我态势。当年,军委副主席周恩来、红军总司令朱德、总参谋长刘伯承等经常在这里办公、运筹帏幄,部署红军如何摆脱国民党军队的围追堵截,将红军引向胜得前进的道路。周恩来的办公室兼住室在会址主楼西头的第一间。室内按原状陈列:一张老式的暗褐色的木架子床上,铺白色粗布垫单,有一床灰色薄棉被;窗下一张红漆九屈桌上有铜墨盒、瓷质毛筒、美孚罩子马灯、军委会信、信封、毛笔、铅笔等物件。室内一角置一挑铁皮公文挑箱。壁上持手枪、望远镜与竹斗笠。在引人注目的壁上还挂着一帧周恩来长征到达陕北后的留影。这张珍贵的历史的历史照片为美国友人埃德加·斯诺所摄,录下了周恩来艰苦卓绝的革命斗争生涯。那清癯的面容、垂胸的长髯、坚定的目光,与室内简朴的陈设相映衬,可以想见周恩来在战争岁月中宵衣旰食、呕心沥血的生涯,令人肃然起敬。朱德和康克清的办公室兼住室在会址主楼东头第一间,与周恩来的办公室兼住室相对。室内按原貌陈列:一张浅红色的老式木架床上,铺着白色粗布垫单、一床灰薄被、一床棕黄色的老式俄国毯。室内一角有一对铁皮公文挑箱。窗下的红漆九屈桌上有铁座马灯、军委会信、信封、毛笔、红蓝铅笔等物件。壁上挂竹斗笠、狗版手枪(康克清所用)、望远镜以及朱德和康克清长征到达陕北后在窑洞前的合影,为我国著名摄影家吴印咸所摄。朱德忠通而又慈祥的面容配以康克清英姿飒爽的风姿,不难想见他们共同度过的艰苦曲折的革命春秋。从外地赶来参加遵义会议的刘少奇、李桌然、彭德怀、杨尚昆,在会址楼下的房间用木板临时搭铺歇宿,现在也按原状陈列。1985年初,在隆重纪念遵义会议胜利召开50周年的日子里,杨尚昆与李伯钊旧地重游来到遵义,杨尚昆无比兴奋地在他当年睡过的门板床铺上坐着照了一张像。当年在军委总司令部工作的作战局长彭雪枫的办公室兼任室以及作战局的参谋人员孔石泉、罗舜初、黄鹄显、总美等的住室,也一一按原貌复原。
离遵义会议会址后,来到纪念广场。
大约在下午4点,离开遵义市,回贵阳市,路程在2个半小时,晚餐在侗族餐馆吃侗家菜。第五天:今天主要的行程是安顺黄果树,一早起来,就发现又是一个雨天,自助早餐后,我们准时于8:00出发,路上需要2个半小时,全程高速。进入景区后,乘坐景区内的环保车,我们去的第一个景点是斗蓬瀑布,约5分钟的车程,我们到了斗蓬瀑布入口处,需沿着河流往上走,约15分钟,可以到达瀑布。
约一个小时后我们又回到去斗蓬瀑布的入口处。
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