海上守护者:坚守40年指引数百万船员,却拒绝了2000万美元

行走在陌路
很多内陆朋友并不知道灯塔的重要性,在GPS等各类海事卫星导航还未普及的年代,灯塔几乎是船员水手们的“救命稻草”,每逢恶劣天气到来,船员们最期待看到的,就是灯塔的那一抹光亮!
法国布列塔尼海岸线,因地处英吉利海峡和比斯开湾半岛而得名“玫瑰海岸”。地图中的红点位置叫阿申特岛,岛上四个灯塔在过去数百年内,引领了无数艘进出英吉利海峡的船只安全抵达目的地。而那个年代并没有自动灯塔设备,只能由人工操作点火并通过透镜照射。
根据维基百科的数据显示:仅1888-1904年,就有31艘船只在附近沉没,其中最严重的是满载270人的德拉蒙德号邮轮被风暴袭击沉没,致死250人!
1911年La Jument灯塔建成,因距离阿申特岛陆地约350米远,也被称为法国最西北的土地。由于灯塔是建立在一块独立的海礁上,并且高度达到了271英尺(约82米),只能通过预先约定好的时间由岛上人员开船接送。遇到连续多日的极端天气,灯塔工作人员挨饿受冻也是常事,因此也被船员和水手们称为“海上守护者”。
这幅照片相信很多人都看过,法国摄影师杰安于1989年乘坐直升机拍摄海上风暴时抓拍到。这张照片在1991年的世界摄影大赛中获得第二名,后期被无数次重新印刷出版数百万份,仅授权杂志和海报刊登的版权费就收了两千多万美元。很多人看了这张照片的第一反应是疑问:“他还活着吗?”
杰安在后续的书中写道:“我也以为他被上帝接走了,因为我看到海水冲破了那扇木门,涌入了灯塔内部,再将一些家具卷了出来...然而,这个守护者却依旧活着,他抓着自己的被子迅速爬到这座全球最高(当时)的灯塔顶部,然后用被子包裹自己等待救援。”
守护者马尔格纳(Malgorne)在法国灯塔系统内工作了40年,经历无数次大海的“肆虐”,也指引了数十万艘船只、数百万船员安全抵达。但这次的风暴却依旧让他心有余悸:如果我离门稍微远一点,就来不及回到塔内了...
1991年后,法国政府决定更换新式自动化灯塔,马尔格纳也从守护者转为灯塔的维护者,虽然他每周只要登塔检查一次,但船员和水手们仍然很尊敬的称呼他为守护者。时间允许的话,他们路过的时候还会在灯塔边的水里挂一个网兜,里面装着鲜活的海鲜表示感谢。
1997年马尔格纳退休后开始环游世界,却不知道他早已扬名海外...杰安通过这张照片迅速跻身于一流摄影家行列,并以此获得大量财富。为了感恩,他到处寻找环球旅行中的马尔格纳。
甚至多次登上La Jument灯塔,并将灯塔内部的照片放在回忆录当中一起出版,再次红遍欧美。甚至他在缅因州的住宅都被慕名而来的游客和读者挤爆,2001年首次签售就引来了数千人排队...有趣的是,La Jument灯塔居然也成为游客们梦寐以求的拍摄景点,甚至很多美国人专程前往万里之外的法国,只为了看上一眼La Jument灯塔...
按照杰安在书中的承诺,马尔格纳将会得到自己财产的30%与后续版权费的50%,粗略估算扣税后约在2000万美元左右。但马尔格纳却直接拒绝了,他于2005年给杰安的一封信中写道:我生活的很好,也不缺钱。如果你希望表达感谢的话,请将这些钱捐给儿童慈善组织,如果你不愿意的话,那就别公开这封信...
一个人存在的意义是什么?或许千万人有千万种表达,但马尔格纳先生和杰安老师的做法却双双体现了最耀眼的一点,那就是:守护!
(图片来源杰安老师的个人网站,已获得授权,谢绝转载)
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