行走瑞安探访别样石桥-八卦桥

老王看世界
从玉海广场打个三轮车到瑞湖路客运中心,乘坐109路到陶山镇,在马陶路口下车。走到花园路向西,路左边有一个叫金网电脑店面,旁边有条小街,顺小街进去不久,就看到了外形独特的八卦桥。
石桥板少了一块,用木板代替了。
八卦桥为二墩三孔梁式石桥,南北走向,跨陶溪。全长25.4米,阔2.35米。桥墩每墩设方柱5根,桥面铺桥板石五条。中孔主墩两侧有副墩,每排五根石柱,上架搭石梁一根,分流并增加桥的稳定性。
八卦桥最独特之处是在主墩的两侧设副墩,并锁以石梁。这种桥墩的砌筑形式极为罕见,其作用旨在实现分流,避免洪水直接冲击桥墩,增加桥的稳定性。
沿着河边向西走,到河西桥。河水不干净,看着不太舒服。
河西桥东西走向,跨河西河,为五孔石梁柱桥。桥长24.5米,宽3.1米,高3.35米,其用材、结构和八卦桥相似。
八卦桥五孔,边孔现已部分淤积。桥墩每墩五根石柱,下脚分开成爪形。桥面每孔用五根梁石并铺。中孔两个桥墩的上下水均设有两排石柱,每排石柱五根,上压帽梁,石柱基本直立,形如石栅栏,船过中孔如同过船闸一般。
此种桥型从未实见过,的确奇特,从文保说明来理解,桥上下游的这几排石柱是缓冲设施,也就是为了防止外力冲撞所设的缓冲墩,不知道它的作用是什么,如果是防止洪水冲击,那么,只要设置迎水一头即可,没有必要在背水端也设置,所以,这冲力一定是两端都有可能发生,那就只有船只了。
先不说当时有没有能对桥墩造成威胁的船只,单就其结构来说,也绝对经受不住碰撞,石柱墩的稳定性较差,下脚分开成“爪”形,为的是提高墩的纵向稳定性,而横向稳定,纯锐依靠桥面梁石的重压,不然的话,它连独自竖立着都有困难,更不用说外力碰撞了,现在对此桥感到神奇,也是对它的四个墩能毫无联系地独立着而感到神奇。
在河西桥旁的一条小河岔里,有一座类似的小石桥。
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