印度摩托车真奇葩,能拉多少拉多少,没有最多只有更多

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印度旅游,经常会看见这种令人吃惊的现象,摩托车不限量,只要能有空间,就能上人,并且,警察叔叔也不查。
看到这张图片,小编很奇怪,排气管不热吗?
曾经很长一段时期内,印度中产阶层最大的愿望就是拥有一辆印度汽车业巨头Bajaj生产的小型摩托车。
新德里的一个商人还能回忆起70年代买摩托车的日子:当时周围人自行车都买不起,自己家做生意,买了蓝色踏板摩托车,骑出去,到处是羡慕眼神。
由于印度人习惯于买回摩托车后进行改装,因此流水线在生产的时候特别加固了主要框架。虽然印度消费者不习惯找厂家索赔。
虽然印度贫富差距大,但消费增长非常快。目前一部分连摩托车都买不起,但汽车已经在迅速走进家庭。越来越多的印度工厂开始转型,加快自动化生产步伐,提高生产效率,位于印度的世界第三大摩托车公司BAJAJ就是其中一员。
年轻人更喜欢改装的摩托车,但目前但仍有数百万印度人渴望获得一辆Bajaj踏板车,这种车很便宜,可靠,且易于维修。在印度街头转一转,到处是摩托车维修点。
最后,介绍一下这款股东摩托。105年前仅生产1698辆这种非常罕见的摩托车,在拍卖会拍出7.83万美元的高价。该车只有2.25马力,而且只有一个气缸,最高时速仅为30英里(48.28公里)
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