中国4大高铁枢纽城市, 谁的实力强?

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如今中国要说发展最快最好的技术莫过于高铁,中国高铁也被称为新四大发明,一座城市想要成为高铁枢纽中心,发展自然不言而喻。在国家高铁布局中,有三个城市提出“米字型”高铁建设的目标,那么这两座城市哪一个最具竞争力呢?
郑州
其实在所有提出建设“米字型”的城市中,郑州无疑是占据先机,也最有可能率先实现。目前郑州已经形成以京广和徐兰为主的十字型高铁架构,郑渝高铁已经2016年12月23日已经开工建设,渝万段已经通车, 2019年河南湖北段也将基本建成运营。郑合高铁2015年开通建设,预计2020年左右投入使用。郑太高铁已经与2016年开始建设,郑州到焦作段已经通车,预计2020年底全线通车。郑济高铁河南段2016年11月1日开工,预计2020年通车。
武汉
和郑州相比较,武汉“米字型”高铁似乎略显成色不足,但发展规划也不亚于郑州。目前,京广高铁已经开通,合肥到武汉高铁即将开工建设,预计到2023年前后建成通车,武渝高铁(武汉到重庆)武汉到宜昌段已经开通,预计到2022年全线开通。武汉到九龙的高铁已经在建设中,西安到武汉高铁已经与2015年底开工,预计2020年通车。远期,武汉到贵州高铁已经在规划中,预计2018年开工。武南高铁还在酝酿研究中,开工日期未知。
合肥
建成通车:合宁高铁(沪汉荣高铁合肥-南京段,2008年4月18日开通)、合武高铁(沪汉荣高铁合肥-武汉段,2009年4月1日开通)、汉宜铁路(沪汉荣高铁武汉-宜昌段,2012年7月1开通)、宜万铁路(沪汉荣高铁宜昌-万州段,2010年12月22日开通)、渝利铁路(沪汉荣高铁重庆-利川段,2013年12月28日开通)、合蚌高铁(2012年10月16日开通)、合肥铁路枢纽南环线(沪汉荣高铁合肥段,2014年10开通),合福高铁(2015年06月28日开通);在建高铁:合安九高铁(预计2019年开通)、郑合高铁(预计2020年上半年开通)。
西安
建成通车:郑西高铁(徐兰高铁郑州-西安段,2010年2月6日开通)、西宝高铁(徐兰高铁西安-宝鸡段,2013年12月28日通车)、太西高铁(大西高铁太原-西安段,2014年7月1日开通);在建高铁:宝兰高铁(徐兰高铁宝鸡-兰州段,预计2017年底通车)、西成高铁(预计2017年底通车)、西银高铁(预计2020年通车);十三五规划建设:包西高铁(包海高铁包头-西安段,预计2020年通车)、西武高铁(预计2020年通车);远景规划:西合高铁已开展前期工作,争取纳入十三五建设规划。
就目前规划来看,到2020年,郑州的“米字型”高铁将基本成型,成为中国第一个拥有“米字型”的城市,得天独厚的地理位置,让郑州在中国高铁发展上走在前列。不过其他城市也不敢自甘落后的,未来拭目以待。
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