武汉过江轮渡旅游攻略,你们一定要码住

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武汉市因为长江和汉江的关系而分为三镇,因此,船成为沟通三镇的不可或缺的一种交通工具,特别是在以前桥梁不多的时候。
这些年里,因为桥梁越来越多,所以过江轮渡的作用越来越小了,从一种必备的过江交通工具,更多成为一种旅游交通工具。
武汉市目前现有的轮渡线路不多了,今天介绍的是其中的两条,一条是最著名的,人气最旺的中华路到武汉关;一条是汉阳门到集家咀。
要说武汉市最旺的轮渡航线,肯定是中华路到武汉关的这条了。这条线沟通的武昌和汉口两地都是曾经两地最繁华的商业区,武昌这边是司门口,而汉口这边则是江汉路。
在武昌这边,距离黄鹤楼以及户部巷也是很近;在汉口这边,距离汉正街,六渡桥也不远。
交通示意图
武汉关码头
轮渡船的尾部。船员的厨房也在这里。而隔壁就是卫生间。条件还是比较艰苦的。
下层内仓
上层内仓
上层尾部的露天仓
顶部
船头
左侧是汉阳,右侧是汉口,中间是汉江以及红色的晴川桥
武昌
江色。桥是长江大桥——长江上第一座大桥。右侧是电视塔以及晴川饭店
武昌一侧的中华路码头。看得出,坐船的人是很多的。
从这里往大桥方向走不远就是民主路,顺着民主路走不远就是户部巷了。
人和多多的。
民主路这里的房子有些是真的老房子。90年代我来的时候就是这样的。
而这里也有些假的老房子。这种风格的就是假的老房子。
户部巷,名声在外,但是也都知道现在是名不副实了。它早年开始红的时候大概是00年前后,那时也是可以的,武汉市的人也慕名而来。而现在通常只有不知底细的外地人来了。
不知还有人记得这个英雄吗?
长江大桥下
这里还有一个汉阳门码头,是这里介绍的第二条轮渡路线,也是沟通武昌和汉口的。相对来说,人少些。
除了普通的大船,还有这样的小船快艇,价格更贵。大船就是普通公交的价格,2元。小船要5元。
远处红色的是鹦鹉洲桥
两江交汇处
汉阳南岸嘴
进入到了汉江。左侧是汉口龙王庙,右侧是汉阳南岸嘴。
下船的码头就在晴川桥下。
如同香港维湾的天星小轮一样,轮渡也是武汉的一种特色的交通工具,而且十分便宜。轮渡上,坐观三镇四岸的景致,是很不错的旅游体验。欢迎来汉旅游的小伙伴们都来乘坐轮渡。
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