深入河岸3000米,穿行世界第二大峡谷!

文刀昂
【轿车独闯西藏系列】
川藏线早已不是硬派越野的专属路线,如果你也只有一台轿车,你也刚好向往西藏,请关注“文刀昂”,跟着刀刀一起经历一场有温度的西藏自驾之旅,看轿车如何独闯西藏。
【上期回顾】
怒江72拐对面的两座山,一座山顶金黄金黄,一座山顶银光闪闪,妥妥的金山银山啊!竟然从来没看到驴友提起过,也没看到照片,好奇怪啊!
【旅行音乐分享】
信乐团——《天高地厚》:很励志的一首歌,昨天推荐的歌有点伤感,今天用这首歌治愈一下,好了,不多说了,听歌,看故事!
怒江72拐所在的业拉山下面,是怒江大峡谷,这里只是它的一段,因为怒江大峡谷全长几千公里,是世界上仅次于美国科罗拉多大峡谷的世界第二大峡谷。千沟万壑的业拉山,地表少有植被覆盖,很有些黄土高原的感觉,怒江在流经这里的时候,经过江水长年累月的冲刷,深深的嵌入下去,使河岸落差不断加深,最高处甚至超过3000米。
进入峡谷前,本来阳光正好,一下到峡谷后,太阳就完全看不到了,只能在偶尔抬头的时候看到业拉山山岭在阳光中起伏。完全背阴的峡谷,竟然给刀刀一种幽深昏暗的错觉,因为,我可以明显感觉到自己已经深入地表以下。好像远远的离开了地球表面,在地球的缝隙,或者说在地球的身体里穿行。
在怒江峡谷一处能看到太阳的公路旁,有一个非正规的“观景台”,因为位于怒江的回弯内侧,刚好有一个土质平台。这里停了好些驴友的汽车,都在休息,凹造型拍照。过了这里,前方又是背阴看不到太阳的峡谷了,好像大家都想在这里放松一下,感受下太阳的光辉。
观景台的风景绝不含糊,回首望去,大河奔腾,浑浊的江水浩浩荡荡,远远看去就像地球鼓动的脉搏,平稳而有力。两岸的峡谷分外陡峭,沟壑纵横,荒凉蛮荒,远处乌云翻滚,似乎正在酝酿一场暴风雨。
就是这样一幅景象,我竟然会感觉这里生机勃勃,像开天辟地之初,像熔岩肆虐的远古地球,虽然荒凉,但是滚滚的江水就像当时的海洋,里面分明蕴藏着生机,好像地球上的第一个细胞就要出现。那种史诗般的感觉,在我站上土坡的一刻,如醍醐灌顶一般冲击着我的心神。
心心念念要走一次川藏线,有了这样一些珍贵的体验,真是不虚此行,我当时甚至有一种“死而无憾”的感觉。这种感觉很玄妙,你可能会说刀刀太文艺,太会作,但我可以拍着胸口说,这绝对是我的真实感受,当时的那种“颤栗”,及至现在都记忆犹新。
都说大山大水能淬炼一个人的气质,这句话绝非空穴来风。刀刀读书那会儿喜欢看小说,特别是金庸和黄易的,他们笔下的那些“高人”,往往住在景色绝美的名山大川。现实中的名山大川,也往往最先被那些念佛修道之人“占据”。所以好的景色,确实可以起到“洗涤灵魂”的作用,就看你有没有那个缘分了。
关于风景,或者说关于自然,对我们人类的影响,刀刀以后单开一章分享,这里就不赘述了。今天说到这些,是有感而发,也是从另一个侧面说明旅行的意义,为什么读万卷书不如行万里路?根据就在这些地方了。
其实刀刀之所以会有上面那种感受,跟一些纪录片的“熏陶”不无关系,而且,怒江峡谷的场景你不觉得熟悉吗?电影异形前传——《普罗米修斯》的前几分钟,人类“诞生”的场景,和这里多么神似?在这里取景,完全没毛病好吗?
把无人机收起来,我们迎着落日赶往八宿,在走出峡谷前,我们将再次深入地表,走向幽暗昏惑的峡谷公路。
前行不远就是怒江大桥,这座桥的地势非常险要,桥墩竟然是利用江中天然的石山掏空而成。这座石山屹立滔滔江水中,实打实的“中流砥柱”。一座钢便桥飞架其上,穿过凿空的石山隧道就到了怒江对岸,这样的设计真心是巧夺天工,叹为观止。
过怒江后继续沿峡谷前行,公路随江水起伏,时高时低,风景虽壮美,只是仍不免提心吊胆,因为左侧崖壁上竟然“镶嵌着”大大小小的鹅卵石。这段公路在千万年前绝对是怒江河床,只是经过江水的不断洗刷,怒江下沉改道了。
一路上不断有提示路牌,要过往车辆小心落石,要多观察,要快速通过。看到这样的情况,我想没有哪个驴友会心大得起来吧?赶紧通过才是王道,这里虽说比丙察察大流沙路段差点意思,但是危险程度也不算低了,要知道怒江峡谷的热干性气候是极易发生落石崩塌的。
出了怒江峡谷后,大家都松了一口气,前面离八宿不远了。
进八宿前,刀刀遇到一个检查站,一位藏族警察给我上了一堂“生动”的教育课。这个检查站不干别的,就检查你有没有超速,咋检查呢?在过邦达检查站的时候,那里的警察会开一张限速条给你,记上你的车牌号,记上你通过邦达的时间,再写上你到达八宿检查站的时间,盖章生效。
到了八宿检查站,值班的警察只要一看你的限速条就知道你有没有超速,如果提前到达,那么恭喜你,你超速了。超速一分钟,罚你一小时,在检查站附近等着吧,罚满时间再走。
上面就是藏区最原始的“超速惩罚系统”了,刀刀是事后才知道的,因为我过邦达的时候下暴雨,检查站的拦路杆根本就没有放下来,刀刀也没注意看检查站的指示牌,所以没拿限速条就过来了。到了八宿,警察找我要限速条,我竟然没有,好吧,刀刀这样的罚3小时先。
这位藏族警察执行公务绝对公平公正,说到做到,任你说破嘴皮解释也没用,于是刀刀只能乖乖的在旁边等着,一直等了近两小时,天都黑了,我们再去求情才放我们通过。就是这么让你服气,就是这么让你印象深刻。
在八宿检查站罚时间的时候,刀刀并不孤独,还有三台车跟我作陪,一台也跟刀刀一样没拿限速条,还有两台拿了限速条,没注意时间。可见这套“简陋”的系统并不简陋,那是劳动人民智慧的结晶呐!
看过这篇游记,又刚好准备自驾西藏的你,切记刀刀这个教训哇!过检查站一定要多留神,不要犯跟刀刀同样的错误。这种简陋的“超速惩罚系统”虽然有漏洞(比如路上停车游玩消耗时间),但威力绝不是盖的,比那些雷达测速还厉害,那些喜欢超速的“有钱人”,这套系统专治。人家罚的不是钱,罚的是时间,而且当场就罚,绝不过夜。
【下期预告】
在八宿歇一晚,明天赶往波密,经过然乌湖和米堆冰川……刀刀竟然在米堆冰川的老树林遇到一位藏族美女,是真正的美女哇,不是口头上的,真心被惊艳到了……你呢?想看吗?哈哈……
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