旅途之造访古罗马水渠

大鱼号
古代罗马的水渠工程是罗马帝国最令人印象深刻的建筑遗迹之一。至少可以说,公元一世纪左右,希腊人和罗马人在建筑、建筑和设计领域所取得的技术进步是最先进的。意大利罗马的罗马水渠工程显然也有大量的实际应用。尽管罗马人口超过100万人在公元120年左右,水渠工程能干地和有效地提供清洁饮用水不仅罗马本身,而且许多大城市和小城镇的帝国,和其他的兴趣点包括矿山和重要工作网站。在罗马水渠的历史上,在经历了几个世纪的衰落和罗马帝国的灭亡后,水渠的使用出现了重大的下降。然而,多年来,这些供水系统一直是为庞大帝国及其各种需求供水的主要方式。
罗马的水渠工程在罗马城延伸了大约300英里,离地面只有29英里。虽然建造者们想要确保罗马的一些罗马水渠工程能在地面上展示他们的创新和鼓舞人心的设计,但建造地下水管也有其实际的优势,而不是最不重要的是保持水的清洁,远离疾病和细菌。罗马水渠工程的历史是很重要的,为了真正掌握罗马的组织方式。罗马帝国的公民身份意味着便利的优势,比如随时可以饮用的饮用水,当然,在历史上的这一点上,在世界上的任何地方都不能说。
在500年的时间里,建造了11个主要的古罗马水渠工程。当罗马的游客看到时至今日仍保持完好的水渠工程时,常常会惊讶地发现这些建筑是多么的庞大和广泛。你可以参观令人印象深刻的水渠工程,如马焦尔港、德拉斯拱门和尼禄的水渠工程。令人惊讶的是,如果需要的话,一些导水管仍然可以使用。在罗马探索现存的水渠工程不需要花一分钱。
如果你正在访问罗马,你也将有能力参观沿着阿壁恩路城外的主要水渠工程之一的遗迹。在这里,你将会看到伟大的古罗马水渠工程,你不禁会对次感到格外的震撼。包括“太古代巴士”(Archeobus)在内的许多旅游公司都将游客带往沿阿壁亚路(Appian Way)的景点,从城市内部的威尼斯广场(Piazza Venezia)出发,在出发前参观马戏团Maximus (Maximus)。沿着Appian公路,你可以选择在任何你想去的地方停车。
更多的公共汽车会经过,你可以简单地跳回去继续旅行。如果你有兴趣到偏僻的地方去冒险,你也可以租自行车。这是参观古罗马水渠的最佳方式。骑自行车,你可以乘坐Via Appia Pignatelli前往罗马最后的主要罗马水渠工程遗址。这些水渠的修建始于公元36年的卡利古拉,公元50年由克劳狄斯完成。历史表明,曾经有一段时间,流入罗马的水中,有近三分之二来自于下方的水管(Aqua Claudia)。
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