轿车独闯西藏:青藏线路遇“蘑菇云”,突降冰雹

文刀昂
【轿车独闯西藏系列】
川藏线早已不是硬派越野的专属路线,如果你也只有一台轿车,你也刚好向往西藏,请关注我,跟着刀刀一起经历一场有温度的西藏自驾之旅,看轿车如何独闯西藏。
【上期回顾】
去纳木错看银河,看日出,在湖边感叹大自然的鬼斧神工……
离开拉萨之前,我特意开车围着布达拉宫转了一圈,再看一眼这座古老的宫殿。当时天气一如既往的好,无愧“日光城”的美誉。
街上十分繁华,车辆行人川流不息,不时能看到人力三轮车穿行而过,这也算是拉萨城的特色了。这种三轮车收费不算贵,只是比出租车贵些,骑行师傅一般很会说,而且对拉萨无比熟悉,哪里好玩哪里好吃门儿清。
布达拉宫前面的这条路叫做北京路,是北京市政府援建的,感觉跟天安门广场的长安街布局挺像,连路灯的形状都好像。
这座白塔位于公路正中,底下的门洞是原来进入拉萨城的要道,塔顶的经幡连接着药王山和红山两侧,是藏族同胞心中的空间坐标,维系着两座山之间的气脉。
出拉萨前,记得在加油站把油加满,虽然青藏线每隔不远就有加油站,但是出城之前加满油总会安心点。
在拉萨加油需要出示驾驶证行驶证和身份证,还需要去加油站大厅拍照登记。之所以这么麻烦,主要是为了防止拉萨城的暴恐事件,因为汽油属于易燃易爆物品,严格管控能降低风险。
青藏线视线非常好,而且路况很棒,在进入可可西里之前路面都很平整,几乎没有太多“波浪”,因为这里的路基属于常规土层,并不是可可西里的那种冻土层。
出拉萨城八十多公里就是羊八井镇,喜欢泡温泉的朋友可以去泡泡温泉解解乏。
过了羊八井我们遇到一片超大的乌云,远远看过去就像一个巨大的飞碟,像极了电影中的外星飞船。进入乌云覆盖的公路就像进入了傍晚,只能远远看到远处的晴朗天空。
出了乌云之后立刻晴空万里,一路草甸和雪山相伴,无比惬意,青藏线比之川藏线完全是两个风格。前者海拔平均4000米,地形单一;后者海拔起伏不定,地形多变。
我们计划中午在当雄县吃午餐,那里离纳木错只有短短40多公里。前面刀刀提到过,路过当雄,顺便去纳木错是最优方案,在扎西半岛住一个晚上是最棒的。
过了当雄县之后回过头去看原来的那朵乌云竟然消失得无影无踪,一朵白色的“蘑菇云”从山间升起,就像氢弹爆炸之后留下的,很多青藏线自驾的司机都停车下来拍照,可见像这样的云朵确实不常见。
公路两侧是连绵的草甸,经常可以看到探头探脑的土拨鼠,一个个挺着大肚子,吃得肥嘟嘟的,好像整片草原都被它们统治了。
途中休息的时候刀刀特意停在几只土拨鼠附近,然后悄悄打开车门试图靠近它们,它们刚看到我的时候吱吱叫个不停,当我走到它们的“安全距离”,“嗖”的一声就钻洞里去了。任我在洞口放什么吃的勾引它们都不出来,看来它们还是太少接触人类,不像有些地方的土拨鼠那么大胆。
经过一个小镇的时候刀刀发现有卖西瓜的,立刻下车搬了一个,一分为二拿勺子掏着吃,看着远处的雪山,感觉自己无比幸福。这就是自驾游的好处了,想走就走,想停就停,好风景都在路上。
青藏线铁路基本和青藏线公路平行,所以经常能看到绿皮火车呼啸而过,给这片孤独的高原带来不少人气,竟然没有一丝不和谐的感觉。
快到那曲的时候突降冰雹,红枣大小的冰雹把车顶砸的咚咚响,打在挡风玻璃上面竟然立刻就碎了,好神奇的样子,竟然不会打坏玻璃么?
不到十分钟,车外一边白色,不知道突降的冰雹有没有砸到几只倒霉的土拨鼠,哈哈,估计它们早就习惯了这种天气变化,应该能提前预知吧。
到了那曲遇上全城修路,跟前面遇到的几个县城一样,整个路面开挖,全城开挖,竟然不留一点好路,在烂泥浆里像开船一样,好多酒店和客栈都暂停营业了。好不容易找到一家,也是全部爆满。
不得已,随便吃点东西,往前面赶路吧,还有130多公里就是安多,那里应该有地方住!晚上十一点我们抵达安多,然鹅,我们还是没找到住的地方,于是决定干脆睡车里算了。
【下期预告】
怎么在轿车里舒服的过夜?在海拔4679米的安多县
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