内蒙古到山西在规划一条高铁, 共设5站, 预计2019年底开建

大鱼号
国庆长假即将来临,让我们在上班的小伙伴开心不已,可以利用小长假可以出去游玩一趟,这得需要我们好好规划的好行程,这不出去旅行就需要高效的交通工具,可以选择快速和安全的高铁,今天就给大家介绍一条高铁——集大高铁。
集大高铁项目预算总投资145.553亿元,全长约137公里,已经列入我国“十三五”铁路发展规划,预计2019年底开建,沿线设乌兰察布站、察右前旗、丰镇市西站、大同市新荣区、大同南站等5站。
主要经过的城市
乌兰察布市处于蒙古自治区中部,地理位置优越,是进入东北、华北、西北三大经济圈的交通枢纽,境内水利资源丰富,输电经济便利,具备发展电力工业的条件,同时电力工业是乌兰察布市的支柱产业,境内有葛根塔拉草原、辉腾锡勒草原、岱海等著名景点。
哈尔右翼前旗是隶属内蒙古自治区乌兰察布市,境内并已探明优势矿藏储量,开发利用储量大,境内大部分为优良牧草,为畜牧业发展提供良好的条件,境内的著名的旅游景点 ,代表为集宁古城遗址。
丰镇市内蒙古自治区,是自治区的南大门,境内农业生产发达,农产品的品种多样,逐步形成了以粮食生产为基础,林、牧、副全面发展的新格局,同时境内丰镇市交通、通讯发达、电力充足,同时境内旅游景点众多,有青山藏宝、碧海风涛、云门古洞、烟浦灵泉、牛心独秀、马脊双流、海楼夜月、山寺朝霞等众多景点。
大同山西省省辖市,山西省第二大城市,全国性交通枢纽城市,境内古迹众多,有云冈石窟、华严寺、善化寺、恒山悬空寺、九龙壁等,地理位置优越,首都之屏障、全晋北方之门户,且扼晋、冀、内蒙之咽喉要道。
这条项目建成以后,有利于两省的形成新的交通高铁体系,促进沿线城市融入京津形成一小时通勤圈,沿线生态优美,农牧业资源丰富,有利于形成新旅游生态圈和新的绿色农畜产品供应基地形成,为京津经济圈产业扩大做好承接,对于这条高铁你有什么想法,欢迎留言评论点赞。
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