与一条河同名的“小国”, 90%的收入都来自“过路费”!

大鱼号
小伙伴们,大家好,我是菜菜,咱们今天继续来聊聊旅游吧。我们出行的时候坐火车要给钱,坐动车要给钱,坐飞机要给钱,就连上高速公路都要给过路费,而今天菜菜要跟大家说的就是“过路费”,这个国家的过路费是世界上任何一个国家都逃不过的,真的是最牛逼的“过路费”呀。
这个国家就是巴拿马共和国,大家听到这个国家的名字一定会想到一条河,那就是我们地理课上讲的巴拿马运河,这条河流基本上影响了世界上许多重要的水路运输。因为这条河流,所以这个国家干脆改名叫巴拿马了。
而说到巴拿马运河的历史,还与美国有许多关联,曾经巴拿马运河是美国投资花钱修建的。运河开通之后,流经这里的船只非常多,自然也收起了过路费,当时巴拿马共和国还是非常老实地将过路费一五一十地交给美国,这一交就是50多年。
50多年来不知道美国是否回收成本了没有?但是,今后美国如果再想经过巴拿马运河,就没有那么简单了。因为从1999年开始,巴拿马共和国收回了巴拿马运河的“过路费”,而且不仅收回了还涨价了,变成了25万美元一艘船,这简直是天价“过路费”啊!就连修建巴拿马运河的财主——美国,也逃脱不了给“过路费”的命运啊。
有了这笔天价过路费,巴拿马共和国这个小国家可以说有了一笔非常稳定的收益。有的人可能会说,大不了就不从巴拿马运河经过,可以绕一点嘛!可是你知道吗?这条连接着大西洋和太平洋的运河,是主要的交通道路,如果你要绕路的话,成本绝对不止25万美元,而且还会耗费更多的时间。所以过往的船只不仅不敢给巴拿马共和国脸色看,还得毕恭毕敬的上交过路费。
对于这样的情况,如今的美国也不敢再吱声了,毕竟这已经是别人的国家,别人的地盘儿了,自己也不好再说什么。
一些网友表示可以在太平洋和大西洋之间再修几座运河,这样有了竞争便不会被垄断了,这似乎是一个好主意?你怎么看呢?
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