四川竟然有这么虐爽的公路,181个回头弯,宛若云中行车!

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摘要:

提到都江堰,很多人都知道那里有2000多年历史、被列为世界自然遗产的的水利工程,但肯定不直到那里有一条虐爽的盘山路。 摄影/晓新 成都都江堰的蒲虹公路, 一条512地震后重建的盘山路。 它是骑行者推崇的”东方阿尔卑斯山经典骑行路线“, 它更是: 摄影家的宠儿, 是摩旅的压弯天堂, 是自驾达人的狂热挚爱! 一条灾后修建的盘山公路 在2008年“512”地震中,都江堰市虹口乡通往外界紫坪铺镇和向峨

提到都江堰,很多人都知道那里有2000多年历史、被列为世界自然遗产的的水利工程,但肯定不直到那里有一条虐爽的盘山路。

摄影/晓新

成都都江堰的蒲虹公路,

一条5·12地震后重建的盘山路。

它是骑行者推崇的”东方阿尔卑斯山经典骑行路线“,

它更是:

摄影家的宠儿,

是摩旅的压弯天堂,

是自驾达人的狂热挚爱!

一条灾后修建的盘山公路

在2008年“5·12”地震中,都江堰市虹口乡通往外界紫坪铺镇和向峨乡的两条道路被山体滑坡阻断,6000多名当地村民及游客被困地震“孤岛”,为将灾情及时传达出去,虹口乡4名勇士重走尘封50年多年的山间小道,用砍刀砍出了一条“天路”。

为给虹口增加一道通往外界的“保险”,上海决定沿着“天路”为都江堰开辟一条全新的蒲虹公路。起自蒲阳镇金港大道北端,止于虹口乡东场口贾家沟,全长23.8公里。

181个回头弯

压弯天堂,云中行车

蒲虹路与白八公路相接,它是一条穿越在高山峡谷中的道路,蜿蜒曲折,甚是壮观。

道路宽7米,全线181个弯,山高、谷深、坡陡,最高的卡子垭口海拔1450多米,相对高差达800多米;这是上海对口支援都江堰灾后重建项目中最难、最艰巨的一项工程。

蒲虹路最经典的一段,从蒲阳镇(海拔720米)出发,一路上坡跑到卡子垭口(1450米),共计14公里。

181个回头弯,自驾其上要爽翻了,碰上起雾的天气,如在云中行车!

一条美丽的观景长廊

摄影师大爱这也是一条美丽的观景长廊,一年四季,早晚风光各具特色,多谢都江堰的摄影家们首先发现了这条路上的美丽风光。

在蒲虹路(包括分叉至向峨的蒲张路)上,向东南可远眺都江堰市全景,向西可远观玉垒

天蒙蒙亮,眺望远山,苍茫的大山里晨雾游离漂移,朦朦胧胧。

梯田、农家、青山、树木在这恍若仙境般的晨雾里,散发着一种素雅与柔媚的气息,如梦如幻。

雾还在流连,不忍离去,万道金光已迫不及待得洒在山峦上,一种荣耀的美丽。

沿途小景

自驾这条路,不仅能拍到气势磅礴的大景,还能捕捉到诗意隽永的小景,就在峰回路转处。

摄影/晓新

或是一个玲珑别致的马蜂窝;

摄影/晓新

或是一处幽静清新的民居;

摄影/晓新

或是一只机灵活泼的可爱精灵鸟儿。

摄影/晓新

浦江路的美丽四季

浦虹路之春

金灿灿的油菜花、绿油油的大山,红黄的房子,银色的浦虹路.......一幅宛若天成的美丽田园画卷。

浦虹路之夏

蓝天白云下,群山苍翠,天空是如此明亮,仿佛整个世界都是通透的。

自驾在这样的盘山公路上,大口大口地呼吸着新鲜空气,禁不住引吭高歌,心情是如此之

浦虹路之秋冬

深秋初冬的浦江路,虽没有万山红遍的斑斓色彩,但是有着一种沉稳大气的苍凉。

任时节幻变,浦虹路依旧如银带穿梭在大山之中。凋零了黄叶,稀少了游人,浦虹路与大

此时节,自驾浦虹路,一种山明水净、淡然悠远的感觉。

浦虹路之雪

雪落浦虹路,天地一片寂静。曾经喧闹的摩旅赛、骑行赛早已不见了踪影,偶遇步行者,或是一位自驾者孤独地行驶在盘山公路上,是静想沉思的好去处。

蒲虹路•观景平台2日游

特色:自驾蒲虹路,可以赏蜀西竹海,沿途风光;站在高处看点缀山间、平原的油菜花,留下美丽倩影;夜宿虹口特色客栈,次日游高原村、观猕猴基地、参加农事体验。

路线:成灌线——蒲阳大道——蒲阳镇——蒲虹公路——蒲虹路观景平台—虹口;快铁线——都江堰站——蒲阳镇——蒲虹公路——蒲虹路观景平台—虹口

周边美食:棕花饭店河鲜、蟠桃园烤鱼

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