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      神奇大桥突然“消失”在海面,司机出来便出了国,究竟怎么回事?

      神奇大桥突然“消失”在海面,司机出来便出了国,究竟怎么回事?

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      摘要:

      溜溜达达看世界,不慌不忙走天涯。我是溜达君,今天我们来聊一聊世界上最“怪”的一座桥-厄勒海峡大桥(Oresund Bridge)。在人类适应与征服自然的过程中,“逢山开路”、“遇水架桥”是让天堑变通途的重要策略,桥梁的出现,在日常的交通出行中扮演着重要角色。 随着经济和社会的发展,桥梁的存在已经

      溜溜达达看世界,不慌不忙走天涯。我是溜达君,今天我们来聊一聊世界上最“怪”的一座桥-厄勒海峡大桥(Oresund Bridge)。在人类适应与征服自然的过程中,“逢山开路”、“遇水架桥”是让天堑变通途的重要策略,桥梁的出现,在日常的交通出行中扮演着重要角色。

      随着经济和社会的发展,桥梁的存在已经不单纯讲究方便出行的实用意义,此外,它也被赋予地标性、景观性等社会意义,现代的桥梁更多的是集功能性、美观性等于一体的综合性建筑。通常来讲,桥梁的形状是有一定标准化的,在一套既定的标准下,如何实现一座桥梁的独特性和美观性,这就非常考验设计师的脑洞。

      世界上有成千上万座大桥,有哪一座大桥令你过目不忘?相信今天我们要说的厄勒海峡大桥便是一座能让你印象深刻的大桥。厄勒海峡大桥横跨在厄勒海峡上,它是一座跨国桥,连接丹麦首都哥本哈根和瑞典马尔默。

      为什么说这座桥会让人印象深刻呢?因为它非常奇怪,从空中俯瞰,你会发现,大桥在延伸向海洋的过程中戛然而止,而后“消失”在海面上,感觉就像是司机走到这里没了“前路”一般。

      其实,这都是设计师的“障眼法”,大桥在海中“断掉”的部分是一座人工岛,它是大桥与跨海隧道的连接处。整个厄勒海峡大桥由9800米的跨海大桥、长4000米左右的海底隧道和中间的人工岛组成。

      司机从瑞典驶入大桥出发,约行驶8公里左右到达人工岛,随即转换为驶入海底隧道,而从隧道出来后便出了国,到达了丹麦,是不是很神奇呢?它也因此被称为“瑞典通往欧洲的大桥”。

      厄勒海峡大桥全长16公里,是世界第十大桥,它是由丹麦和瑞典合资修建的,对于两国也有着特殊意义。它是一座凝聚着两国百年梦想的大桥,自古以来,丹麦和瑞典因为天然屏障厄勒海峡的阻隔,两地之间的经济贸易合作受限。架设一座跨海大桥的想法早在1886年就已经提出。但直到1991年,双方才正式达成协议,开建跨海大桥。历时9年建设,大桥于2000年运营通车。

      事实证明,这座大桥对两国经济起到了极大的促进作用,两岸交流量增加4成。它还是最为繁忙的大桥,在2004年,有超1700万人使用大桥。

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