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      产油大国不会加工,出口原油进口汽油被卡脖子,油荒频发黑市飙升

      产油大国不会加工,出口原油进口汽油被卡脖子,油荒频发黑市飙升

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      摘要:

      尼日利亚是非洲第一人口大国,总人口亿,占非洲总人口的16%,同时也是非洲第一大经济体。图为尼日利亚清真寺 尼日利亚是非洲能源资源大国,是非洲第一大石油生产和出口大国。截止2014年已探明石油储量居非洲第二、世界第十;已探明天然气储量居非洲第一、世界第八;已探明76种矿产中有34种具备商业开采价值。 图为尼日利亚的私人炼油作坊 图为私人炼油作坊 “产油国用油不成问题”,这是很多人对这种国家的普遍理解

      尼日利亚是非洲第一人口大国,总人口1.73亿,占非洲总人口的16%,同时也是非洲第一大经济体。图为尼日利亚清真寺

      尼日利亚是非洲能源资源大国,是非洲第一大石油生产和出口大国。截止2014年已探明石油储量居非洲第二、世界第十;已探明天然气储量居非洲第一、世界第八;已探明76种矿产中有34种具备商业开采价值。

      图为尼日利亚的私人炼油作坊

      图为私人炼油作坊

      “产油国用油不成问题”,这是很多人对这种国家的普遍理解。但情况在尼日利亚有所不同,位列非洲GDP第一的人口大国并不具备加工原油的能力,石油开采、出口、进口成品油是这个国家的常态

      欧美石油公司赚足利润的同时,不时出现的“油荒”也成了在尼日利亚每个人必须面对的一种现象。

      “黑市油”也因此应运而生。图为黑市场交易的汽油

      图为排着长队加油。等待的时间往往会很长,来加油的司机也一般都会做好准备。队伍中等待的司机苏莱曼从早晨6点开始排队,6个小时过去了,队伍依然看不到头。他说:“早晨出门时我带了午饭。”

      如图:作为人口大国,因电力无法得到保障,柴油发电机是尼日利亚非常普遍的家电设备。市民对于柴油的需求量有增无减,而这给“黑市油”提供了广大的市场。

      在大部分司机焦急等待加油的过程中,穿梭在队伍中的一些人显得格外忙碌——“小油桶、塑料管,想加油随时可以”。

      本文由飞猪签约达人 影像吧 提供,未经授权,不得转载!

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