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      摩托车7日环岛骑行台湾野游全攻略(一)

      摩托车7日环岛骑行台湾野游全攻略(一)

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      摘要:

      Amanda带着妹妹来杭州了~这个曾经在台南收留我们一夜的热心一家,离开时相约以后大陆见,时隔3年多,终于等到了。 Amanda还是跟3年前一样热情,妹妹长大了好多,俨然一个窈窕淑女,还贴心的送了自己

      • 出发时间2018-04-04
      • 人均费用¥6000
      • 旅行天数7天
      • 文中人物一个人

      三年多以后的重逢

      Amanda带着妹妹来杭州了~这个曾经在台南收留我们一夜的热心一家,离开时相约以后大陆见,时隔3年多,终于等到了。

      Amanda还是跟3年前一样热情,妹妹长大了好多,俨然一个窈窕淑女,还贴心的送了自己手作的礼物。故人重逢开森之余,也翻起了我和JJ那段杀马特机车环岛的回忆

      三年多以后的重逢,好像就是一转眼的时间❤️

      这次环岛基本一半靠得是冲动

      对于摩托车,我一直有着奇怪的情节,我想这部分可能是缘于我爸,50岁左右的时候他还一直念叨着想要一个摩托车,但是迫于家庭压力,“一把年纪还骑啥摩托车,作死吗?”,只能忍痛放弃。

      我从未和我爸聊过他的摩托车情节;我也没问过我爸,年轻的时候是否有过兜着风,吹着口哨,骑着机车泡妞的不羁经历;更没告诉过他,其实我很支持他,当时很想给他买个车,不过也和他一样,怕被他妈我奶奶骂死😄;

      但是骨子里,我默默的继承并伺机就想发扬光大他的这一份因子;我一本正经的去考了驾照,而且是D照;我在禁摩的杭州,安分守己的骑着自己的小毛驴,但内心一直准备着逮到机会就出去浪。

      考驾照时,驾校的边三真是破,机油喷坏了我两条牛仔裤

      小草,环岛前我的陪练车。记得去径山熟悉山路的那次,我一冲动就开过了100码

      俗话说“机会总是留给有准备的人”,14年的清明假期,我终于完成了我人生的第一次摩行。而且是一个中午吃饭闲扯出来的冲动决定。

      那是一个与往常没有任何区别一天,我和JJ、猫猫在食堂吃着味道与往常没有任何区别一顿午餐。不知道“台湾”是怎么扯出来的,也不知道机车环岛又是怎么定下来的……一脸懵圈的两个人,回到办公室,就开始懵圈的办证、订机票了~

      (ps:我一直觉得JJ应该是当年特别想去台湾,但没其他人好约,我又执拗的要骑摩托车环岛,她只能屈服了;而第一次基调的奠定,也导致此后3年,我和JJ的旅行,都是如此的冲动而戏剧化,捂脸哭)

      在所有人的质疑下,两个人,一个有驾照但是从来没正经骑过摩托车;一个被明令禁止坐电动车(更别说摩托车了);就这样不靠谱的定下了出行计划,但居然靠谱的在一个月不到的时间里,完成了办证、办签、订机票各种。

      杀马特机车少女简介:

      :机车司机,2011年考出边三轮摩托驾照后,机车实际驾龄不超过5次,只有平时在杭州以一辆大电动车代步的骑行经验,这次环岛基本一半靠得是冲动。

      JJ:后座妹纸,不会机车,也不会电动车,父母多次强调,此类交通工具属于极度危险的范畴,平时公交车上下班,实际电动车搭乘经验不超过10次,这次环岛基本一半靠得是勇气。

      这当然不是我们的小绵羊,这是在台南邂逅Amanda一家,他们朋友的大宝马,口水~(不过这车,摔倒了我都扶不起来)

      环岛线路:

      台北-台中-台南-垦丁-都历-宜兰-台北,全程1362公里,历时7天(垦丁休息一天)

      台湾自由行,让更多大陆人走进了台湾,但大部分人记忆中的台湾文化依稀是小学课本中接触到的阿里山与日月潭,罗大佑那经典歌声当中挥之不去的鹿港小镇,还有台湾综艺节目的士林夜市小吃与电影海角七号垦丁的爱情等等。

      这2年也有不少的游客选择自行车骑行环岛。但是第一由于自行车速度比较慢,需要的时间长,而台湾的自由行时间只有15天,第二自行车骑行比较辛苦,需要较好的体力,所以环岛骑行对于很多人来说还是一个梦想。

      但是如果选择机车环岛这两个问题就能得到很好的解决。台湾的机车一直举世闻名,享有“摩托车背上的宝岛”的美誉,机车就代表着台湾的一种文化,而选择机车环台湾岛又安全景致又美好,套用最流行的话,“绝对是人生不能错过的旅行之一”。

      两个人,一个怀揣着机车旅行梦想,一个对台湾充满着向往,某个午后闲扯,一拍即合,于是一场抬脚说走就走的机车环岛旅行就这样“草率”的成行了。所有的手续在一个月内全部办好,没有任何的攻略,唯一的计划只是我们会从台北出发,沿着逆时针环岛而已。

      丑丑的仪表盘,记录下了我们的里程

      7天的时间,两个妹纸,一辆125cc的“小绵羊”,1362公里,一趟难忘的宝岛机车环岛之旅。

      环岛还没开始就被偷了头盔;出发第一天就误骑上快速路;台中的午夜和当地人在山间小道飙车;台南巧遇当地重机达人;行驶过舒适的滨海沿线,也盘过最艰难的苏花路……

      我们住过山里的童子军露营点;扎过垦丁海边真正面朝大海春暖花开的营地;经历过露营派出所的别样体验;住过亲民的背包客客栈,也感受过高大上的台湾民宿;还借宿过当地人的家……

      7天的环岛风光,我们跨过山川河流,穿行都市村庄,沐浴海风,泽披夕阳。台湾海峡的海风让人觉得温暖,太平洋的湛蓝让人沉醉;

      在垦丁为我们的环岛小伙伴拍的写真照

      Day1 台北—台中 223公里

      ||机车帽被偷,出师不利

      虽然,这次机车环岛行程多半靠的是冲动,我们也无暇好好仔细地准备环岛功课,但好在有一对比我们先行的“机车小伙伴”,省去了我们许多再做功课的烦恼。出发前,两个人还特意听了“机车小伙伴”的建议,自己携带了机车帽。理由相当充分:虽然台湾机车行有机车帽租赁服务,但可能价格和淘宝买一顶也差不多,而且自己的还干净卫生。何乐而不为!4月4号,一下飞机就闻着空气里特有的海岛湿热,但这种天气却正是我们此时心情完美的写照,完全抑制不住的激动,嗯,终于要开始了呢。

      台湾,真的太值得你用任何一种形式去一趟

      直奔机车行,我们恨不得立刻就一脚油门狂奔在台北街头。结果,老板娘说,我们要租的125cc机车还在环岛途中,当天晚上才能回到台北,暂时不能取车,就只能委屈先用一天100cc小机车。这车对于两个成人来说实在是小了一点,况且我们还有两个大包,我开启了被JJ牢牢抱腰的7天旅程。(哈,留个彩蛋,后一个攻略篇,我会特别介绍一个机车选择tips)。

      机车在台湾真的是一种文化

      办卡、加油,找旅社,2个机车新人在台北的大街小巷上进进出出。突然发现当地人停车,都是随手把机车帽子往车上一挂就离开了,这让我们大为感叹,当地治安的良好。于是,我们两人也决定做一回当地人,此后进出商店,也是把机车帽挂在车上,不必随时带走,顿时让我们都轻松了不少。

      晚上9点多,我们给机车行老板打电话,却得知我们的125cc机车还没有回来,就跟老板约定明天一早再去换车,直接出发环岛。但是回旅舍时,两人都忘记了事前随手挂在车把手上的机车帽。等到再次想起时,已经是第二天准备出发去机车行换车,到了楼下,我们两人彻底傻了眼,目瞪口呆地看着车把手上孤零零挂着一顶机车帽,不得不接受帽子被偷的事实。说实话,第一天出师就如此不利,让我们不得不担心之后的环岛是不是都能顺利进行。

      100cc小摩托和JJ hello kitty机车帽的遗照

      按照约定,我们心情复杂地到机车行更换预定的125cc机车,所幸老板在听说了我们的“悲惨”经历之后,慷慨地出借了一顶机车帽给我们。后来,我们才知道,租赁机车的费用中本来就包括了租赁机车帽的费用,漂洋过海带来机车帽,其实完全不必要。

      最后陪我们环岛的两顶帽子,被我们戏称为“民工帽和贼不要”❤️

      ||交规初体验,“两段式”左转

      砍价、复印资料、签署合同,整个流程一气呵成,当车行老板把机车钥匙交到我手里的时候,我都不敢相信。虽然在杭州,在每个朋友面前,我都表现出一副信心满满的样子,吹嘘以我“女汉子”的本质,机车环岛绝对是小菜一碟。但是当自己真实地汇入道车流中时,我才体会到什么叫做惊心动魄。每一个路口,当红灯转绿灯时,一大片机车就会先于汽车冲出去,而且各个司机都犹如赛车手一般,速度极快,生猛无比。

      在台北市区骑机车,还是需要很大勇气啊~

      离开车行之前,老板千叮咛万嘱咐我们,必须要注意台湾交规的不同。在大陆,如果是圆灯,在红灯的情况下右转车道可以直接通行,但是在台湾,这是违规的,就算你是右转,也必须等绿灯。这个规则比较容易理解,但是台湾交规另外一个与众不同之处——“两段式”左转。

      后面会专门发个攻略篇,讲解台湾机车交规

      因为对这个交规不甚了解,于是我们等候在机车流的最末端,准备依样画葫芦,看前面的人怎么左转,跟着当地人学,总不会违规。圆形的绿灯一亮,左拐的车辆,全停进了对面车道地上的一个白框里,里面写着“机车待转区”。我也如法炮制,驶进了白框继续等候绿灯。再一次绿灯时,我们随着车流直行通过了路口,完成了我们在台湾的第一次两段式左转。

      我们的环岛小绵羊,准备出发!

      ||错认机车道,误上快速路

      根据地图的指示,106号公路结束之后,沿61号公路,一大片海景映入了我们眼帘,如果说之前的行程还有些如梦般的不真实,那当这片蔚蓝迎面扑来的时候,我真切地感受到我们的机车环岛真的开始了。从下福到桃园机场的这段公路一直都沿着海岸线,我忍不住揭开了机车帽的面罩,海风拂面,景致美得让我们忍不住走走停停,一直不住感叹,这才是我们想象中的环岛。

      沿着106号公路开始我们旅行

      不知道是因为清明假期的关系,还是台湾的路况一向如此,开上15号公路后,路宽车少,还有专门的机车道,再加上阳光明媚,我们都情不自禁地想大声放歌。两个人加上行李,125cc排量的“小绵羊”也非常轻松就可以达到70码的限速上限,甚至还有那么点大材小用的感觉。行驶到一个岔口,突然前方同向出现了两个车道,有个圆形指示牌,上一半是四轮汽车的标志,下一半是一辆如同正在赛车的摩托车标志,我考虑了一下,觉得自己应该是摩托车,不带犹豫的就驶入了中间车道。

      拐上15号公路,这才是想象中的机车环岛

      地面出现了限速80码的标志,我笑说,这样的速度才合理,对得起小绵羊的排量。一把油门加速,飞奔在道路上。可是越开我们就觉得古怪,为什么其他的机车都行驶在旁边的外车道上,而我们这条车道上,完全没有一辆机车的影子。我们不断地问对方,是不是开错道了,是不是应该行驶在外面?终于在一个等红灯的路口,旁边开汽车的当地人摇下玻璃,对我们大喊,你们应该行驶在外面。我们这才面面相觑,赶紧在红灯之后离开了外车道。

      看到西湖是如此的亲切

      从快速路驶下来后,我们总算开始明白了台湾各个路标的意义,绿色花型标记的,是高速;徽章样式红色的,是快速路;徽章样式蓝色的,是普通公路。高速是除了汽车,其他车型都不能驶入。

      我觉得这段环岛骑行那几天我人生最帅的日子(捂脸哭)

      ||午夜寻营地,与当地人山路压弯

      到达台中的时候已经暮色四起。晚上住哪?这是我们要解决的第一个问题。驶入灯火通明的台中市区,根据前人的攻略,我们开启导航,踏上了寻找营地的征程。黑夜中,徘徊在一个完成陌生的城市,我们一路左突右拐,通过一座小桥后,导航语音提示“您已到达目的地”。我们俩目瞪口呆,这明明是一个黑的几乎伸手不见五指的山脚,说好的营地到底在哪里呢?但是环顾四周,眼前除了一座大山,就只有一排漆黑的平房,根本看不出一点营地样子的。这时已经是晚上八点半了,这时连电话也没人接听了。正在进退两难的时候,远处传来了摩托车的马达声,随着车灯越来越近,停在了不远的平房门口。

      还记得JJ当时吐槽我,半夜和宝岛人民在山间小路飙车,我妈妈知道嘛,😭

      我欣喜若狂,赶紧冲上前询问,他是个胖胖的带着眼镜的青年男人。摩托车主虽然被我下了一大跳,但还是礼貌地听完了我的唠叨。他说营地非常离。他表示还是直接由他骑机车在前面带路,我们跟着他的车,这样才来得及九点前赶到。

      环岛第一晚的营地,是个童子军训练营

      于是,在陌生的台中,我跟着他的车,重新回到大路。我让同伴抱紧我的腰,油门拧到底,才能勉强跟住。沿着宽敞的大道开了一小段,我们就绕上了盘山公路。午夜的山路,凉风习习,空气中弥漫着青草和花香,这样继续开了十多公里,一直盘到山顶,开上了一个几乎45度斜角的大坡,我们终于来到一个风景区门口,中正营地就在里面。摩托车主陪着我们驶入营地,带领我们去办理扎营手续,又陪着我们找好扎帐篷的区域。一切安排妥当,才跟我们告别。

      很多台湾本地人都会来露营,⛺️都可以租借,不需要自带

      Day2 台中—台南 209公里

      ||邂逅重机达人,借住台南人家

      有了第一天的经验,我们对路况和车速都有了一个准确的估计,第二天到台南的路程便顺利了许多。经过罗大佑那经典歌声当中挥之不去的鹿港小镇,穿过北纬23度的北回归线,我们一路到达了台南。

      看到距离台南市区还有10公里时,我们在路边的一家7-11停下,准备寻找露营地。将车停在7-11的门口后,我眼睛顿时被门口两辆高大上的重机给吸引了。这两辆重型摩托车的光芒闪闪发亮、我忍不住,拿出手机左拍右拍一番。

      这时候,我听到耳边传来一句标准的台湾普通话,“你们是环岛的吗?”我抬头一看,是一个和蔼的台湾大伯,胸口挂着一个bmw的机车钥匙,不用说是其中一台重机的主人。我回答道:“是啊,我们是从大陆过来机车环岛的。”重机大伯为我们的勇气称道,很热情的和我们交谈了起来。他们两个人都是重机的爱好者,曾经也环岛过,但是对比我们“小绵羊”的7天行程,他们车大,速度快,而且能上快速路,所以只花了3天就够了。

      小绵羊简直太小朋友了

      他们问起了我们晚上的住宿打算,我们告诉他们,想寻找一个距离市区近一点的露营地点,或者找一个派出所扎营。但是当我们给他们看google地图搜索出来的营地点时,他们表示这些营地我们早已经过了。至于派出所营地,他们纷纷表示,并没有听说过台南有派出所可以开放扎营。于是,他们让我们先跟随他们一起到台南市区,再带我们去寻找派出所咨询。

      为了配合我们的“小绵羊”,这两辆本来能开在汽车道,不用“两段式”左转的重机,只能和我一起行走在慢车道。到达台南周先生的家,他们迅速将1700cc和1200cc的重机更换成了2辆50cc的迷你机车,陪我们去派出所咨询,这举动让我们忍俊不禁。

      重机速度换成50cc的小小绵羊

      在没来之前,我一直听大陆驴友口口相传,台湾派出所可以露营,但是到台南派出所咨询过后才发现在台湾并不是所有的派出所都可以露营。一般只有郊区的派出所、分驻所才会有这种接待业务,派出所露营计划也泡汤了,我们商量决定,如果实在没有办法,今天就住民宿或者回到20多公里之外的露营地。这时候周先生打了个电话,回头对我们说:“今天住我们家四楼,你们愿意吗?”“这个,实在是太意外了!也太受宠若惊了!愿意,我们当然愿意!”我们异口同声道。

      人生的第一次重机开路,永生难忘了

      ||台南花园夜市,应接不暇的胃

      热情收留我们过夜的周先生一家,在得知我们晚上的行程是去台南花园夜市后,执意与我们一同前往,并非常乐意将台南的小吃介绍给我们。

      花园夜市人真是不少,不仅仅是游客,当地人也非常爱来这边吃小吃。在花园夜市的深处,我们跟随着人流挤了好一会,才找到奇怪的“猪血糕”。周先生说,在台湾最传统的猪血糕,是用糯米和猪血混合蒸制,之后在沾上一层花生粉一起食用的。猪血糕只让你双唇留满了花生粉与糯米混合的香味,实在是大饱口福。

      台南夜市

      当然,在夜市里就吃了一个猪血糕,怎么能满足我们两人想要“大开杀戒”的心。于是,又一路杀到台南本土小吃代表——棺材板的摊位前。周先生说,本来发明这个小吃的人,为求吉利,是取名为“官财板”的。据说,有一日台湾大学考古队来到这家点心店,品尝之后突然对老板说道,这鸡肝板外形很像我们正在挖掘的石板棺。而这个老板也并不介意这么耸人的名字,反而觉得非常贴切,就把这小吃的名字改为了“棺材板”。

      台湾的小吃真的太好吃了

      Day3-Day4 台南—垦丁

      ||垦丁露营地,360°海景房

      第二天一早从台南出发后,我们经过了高雄往屏东进发,天气闷热难耐,隐隐有下雨的担忧。水果摊的阿姨说,沿着这条路一直开,还要三个多小时才能到。现在是台湾的雨季,天气变化特别快,嘱咐我们带好雨披。过了屏东再往南,我们终于在枫港一带看到了大海,在计划着机车环岛的行程时,沿着海岸线狂奔的画面在我们的脑内被描绘了无数次。达到垦丁的时候,已经接近晚饭的时间。

      真正的面朝大海,春暖花开

      在垦丁的第一个夜晚,我们选择了大圆山露营地。大圆山露营地正好在海滩边,我们笑着说,这才是真正的360°海景房。海边的营地确实不太一样,洗澡的地方是简易的铁皮棚子,但好在热水充足。入夜,夜渐渐深了,只有偶尔的一两声猫叫,我想人生中大概没有几次机会能枕着海浪安睡入梦了吧,实在是难得的经历。

      拉开帐篷们,见到最美好的景色

      ||悠悠海风,还有小径民宿

      环岛第四天,一大早掀开帐篷们,就看到碧海蓝天,我和JJ感叹,这才叫面朝大海,春暖花开嘛。但是再美,我们也无心再贪恋风景,速度整理好行李,因为今天我们要奢侈的去体验台湾民宿了。这次环台,除了机车,我们还特意安排了各式各样的住宿,警察局、童子军营地、青旅、客栈、以及台湾最著名的民宿。

      垦丁到处都是小清新的风格

      小径民宿因为是垦丁第一家原创的希腊风格民宿,又有偶像剧《王子变青蛙》、《敲敲爱上你》来此取景,所以算是垦丁民宿中比较出名的。我们预定的房间是顶楼的船屋,一进门就看见一张船头造型的大床。整个房间的地板都铺了一层鹅卵石。整间房子的整修风格都是走希腊地中海风格的,我们环视了这如同蜜月大床房一样的房间,互相打趣道,两个姑娘真是太浪费了。

      我们的蜜月套房哈哈

      第四天,我们没有安排任何行程,完全的休整和放松。“我在垦丁天气晴”,当我们站在最南点,看着巴士海峡和太平洋交接处的海景;躺在龙磐公园的草坪上,看着绿油油的草坪,看着变幻的海岸线,看着蔚蓝的海面,这才终于切身地感觉到,一个月前,我们还在各种质疑的言语和目光中的焦头烂额,而现在我们的环岛旅程真的已经完成一半了,恍如梦境一般。

      我们在垦丁,天气晴

      作者简介

      本文由飞猪签约达人 Feekr旅行 提供,未经授权,不得转载!

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