历时8年修复的秦陵铜马车,在上海世博会成为镇馆之宝

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摘要:

1988年,在经历了整整8年的时间,最终将当时出土的两乘车马全部修复完成,尘封地下两千年的铜车马,从破损锈蚀,残片多达3000多片,终于重见天日,让每一个来到兵马俑的游客得以参观。 在参观秦始皇兵马俑过程中,除了1,2,3号坑之外,这个博物馆是必然要来的,这里不仅清晰完整的展示了兵马俑出土的文物,

1988年,在经历了整整8年的时间,最终将当时出土的两乘车马全部修复完成,尘封地下两千年的铜车马,从破损锈蚀,残片多达3000多片,终于重见天日,让每一个来到兵马俑的游客得以参观。

在参观秦始皇兵马俑过程中,除了1,2,3号坑之外,这个博物馆是必然要来的,这里不仅清晰完整的展示了兵马俑出土的文物,也使用图文充分再现了兵马俑的历史。

无论是形态各异的兵马俑形象,还是整个兵马俑挖掘的现场图片,古今穿插,都无不显示出在这块神奇的土地上留下了精彩绝伦的故事内涵。

兵马俑,顾名思义,除了兵就是马,兵俑,马俑原本是独立的个体,但是无论是在古代的战场上,还是当时的生活中,兵马无法分割,如今我们在参观的时候,也顺口叫习惯了兵马俑的称呼,但是在看的时候略有区别。

站在秦陵铜车马,当你站在这跟前,刹那间,感觉历史距离的消失,仿佛走进了一片喊杀震天、战车嘶鸣的古战场。

“前不见古人,后不见来者”的氛围萦绕四周,曾经被誉为“青铜之冠”,出土时共两乘,赴上海世博会参展的为“秦陵一号铜车马”,作为世博会镇馆之宝。

整体为青铜所铸,用了铸造、焊接、镶嵌、销接、活铰连接、子母扣连接、转轴连接等各种工艺技术,并将其完美地结合为一个整体,作为20世纪考古史上发现的结构最为复杂、形体最为庞大的古代青铜器。

​无论是铜车马,还是兵马俑都是雕塑艺术的宝库,为中华民族灿烂的古老文化增了光彩,也给世界艺术史补充了光辉的一页,在国人心中,永远都是镇馆之宝。

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