图 | 浪哥 文 | 胖彤
胖彤有云：
once upon a time
我们聊过但尼丁一年一度的巧克力豆豆赛跑。
这一天，数以万计的巧克力jaffa豆豆们在鲍德温大街顶上齐齐放飞自我
跑的最快的还有数额不等的奖金。
如此脑洞大开的企划创意，让这项“运动”十几年来成为了但尼丁的年度保留项目。（但尼丁游记请戳：英伦风，南半球的爱丁堡）
去年从但尼丁回来后，这座整个街头巷尾都弥漫甜甜巧克力香味的英伦城市，一度让我差点申请奥塔哥大学，继而想留在但尼丁。
▲但尼丁吉百利巧克力工厂，据说2018年3月将停产。。。
然而就在前不久，吉百利但尼丁巧克力工厂宣布，因为成本考虑，计划近期会关闭但尼丁工厂并将产能全部转移去澳大利亚。
So sad……
这对于有sweet tooth的新西兰人民而言，是个非常忧桑的消息。
于是很多市民开始自发捐款拯救这座巧克力工厂。
即如有爱的巧克力工厂年年都把卖豆豆赛跑的收入捐给了慈善一样。
于是今年的巧克力节，备受关注。
如果集团调整产能的消息是真的，那么今年的豆豆赛跑，也许将是最后一年……
冬天里，几次糟糕的天气让新西兰南岛变成 “出门看海”的模式，也让传统7月举办的巧克力豆赛跑因为天气原因延期一个月举行。
基督城的冬天着实不能算个友善的季节，而留学生活也着实称得上“严肃紧张团结活泼”，时阴时雨几天，再熬几天夜写paper，大约一周就过去了。偶尔在难得晴天的阳光里，盯着黑眼圈眯着眼睛，掐指一算，豆豆赛跑的日子竟然就在8/19的周末！
于是，为了亲临现场，我连写作业的速度都飞了起来。。。
Dunedin，nice to see u again！
还是一样的鲍德温大街，
一样的陡坡，一样的酸爽！
▲welcome to Dunedin！
吉百利两边加固了篮网，醒目的“Jaffa Race”广告招牌竖立在路中央，静静恭候吃豆群众的到来~
12:30开赛，为了抢占有利地形，我们10点就前去蹲点。然而依旧有百来号人已经在排队了！
▲Jaffa race已成为巧克力赛跑豆豆的专属名字
四处打听哪里可以买豆豆参加比赛，结果被告知，所有的tickets都已经在一个月前就sold out了！有多少呢？75000个！
买不了豆豆买不了豆豆买不了豆豆……
无限怨念……
好心的美女工作人员安慰我们，说即使买不了豆豆，还是可以免费全程看比赛，并且比赛中会有free jaffa发给围观群众。
那么，为了保住难得的内圈位置，我们硬是站在围栏那里等了两个钟头。
▲奔向赛场
▲10:30
▲11:30
12点30，开幕。
主持人介绍了比赛流程，每15分钟一轮，共三轮，一共75000颗豆豆。
每颗豆豆都像马拉松选手一样贴着五位数的号码牌。
每轮有幸前五名到达终点的豆豆，其买家会获得金额不等的代金券，最高可有1000纽的购物券，750纽的加油卡，一篮子250纽的巧克力！
听起来，好甜！
不过新西兰人民的看热闹的兴趣明显大于奖金的兴趣，再说整个活动的公司收入是捐给慈善机构，也不知会不会有获奖人继续奉献社会。然而这都不重要。在人口仅10万出头的城市，却因为巧克力豆豆而聚集了1/10人，全世界，还有sei？
▲‘爸比，我看不见’“来，举高高”
▲35%的坡，当妈的容易嘛
贴好号码牌的豆豆选手们一早都被统一拆箱整理在一个大箱子里，等待发令，统一开闸。
倒计时开始！！！
“peng”的一声，25000颗jaffa “从街而降”！第一场是橘红色的豆豆。
哗啦啦啦，来了来了来了！
几秒之后从，一元硬币那么大的jaffa噼里啪啦从眼前弹过，这阵仗让我想起浦东那次大冰雹。
嘴巴张大点，估计直接都能蹦进嘴里！
由于弹跳太激烈，大半的豆豆在翻滚的过程中“粉身碎了骨”。
从山顶到终点，前后最多也就一分钟吧，25000颗巧克力豆，我目测至少有20000颗或粉碎，或卡住，或止步于街道的各种犄角旮旯里。
每轮间隔的十五分钟，是用来清扫街道的。但尼丁当地阳光美女帅哥志愿者们从长长的山顶街道从上而下，清理卡住的和碎掉的巧克力，然后再从山脚下的街道再爬回山顶，准备下一轮开闸。
▲铲巧克力的阳光美少年们
中场休息15分钟，赶紧把激动的心情发到票圈去。
第二轮是金黄色的豆豆。
这颜色让我想起吉百利卖断货的焦糖味巧克力。
新西兰人爱焦糖味爱到极致，被买到全境断货！
▲‘哎呀，爬坡坡好累’
▲开闸！
第三轮，收官之赛是iconic的吉百利紫。
▲有千军万马奔腾而过，快哉！
三轮过后，鲍德温大街角落里都是巧克力豆，好多孩子开始在地上捡完整的豆豆玩。
▲巧克力的糖色，没事儿还能画个脸谱，饿了就舔舔~
告别的形式有很多种
不一定非要悲伤
结局只有一种
却不一定非有遗憾
Live every day as if it’s the last day
活在当下是Jaffa race以及吉百利但尼丁巧克力工厂给我最大的感受
准备告别，不如把悲伤吟诵成诗
于是未来，我们会记住彼此最好的模样。
-end-
