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      印尼雅加达3日游,领略南纬八度的异域风情

      印尼雅加达3日游,领略南纬八度的异域风情

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      摘要:

      世界那么大,我想去看看。 要行动起来才是真的啊,说了那么久,终于下定决心了,做一个风一样的美女子。

      • 出发时间2018-11-22
      • 人均费用¥6000
      • 旅行天数3天
      • 文中人物朋友/同事

      说说这次旅行:在很久之前就计划着好好出去旅行一番,但是一直都找不到合适的时间,正好朋友问要不要和她去巴厘岛玩玩,加上自己觉得生活真的是压力山大,脑子一热,就答应了,请好假之后,就忙活着收拾东西,等着出发。

      这次主要玩的地方是在印尼首都雅加达,不像巴厘岛那么人挤人,相对来说人没有那么多,旅行体验要好一些,毕竟出门玩一次,可不是为了看人头的~

      一、出发前的准备:

      1,语言:印尼的官方语言是印尼国语,它们看上去和英语的字母一样,在巴厘岛旅游因为外国人很多,所以这里的很多人都会英语,甚至简单的中文。

      2,时差:无时差,但是首都雅加达地区会比北京时间晚一个小时。

      3,通讯:去淘宝买当地的电话卡,那边的网络普遍偏差,除了在酒店内可以顺畅用wifi,出门就不太指望的上了。

      4,签证:免签

      5,货币:建议现在国内将人民币换成美元后再换印尼盾,另外多准备一些零钱,用作小费打赏。(巴厘岛是个小费制国家)

      6,注意事项:巴厘岛上有很多的寺庙,女性经期不得入内,当地人祭祀的时候,不要去打扰等

      二、交通:

      1、机票:印尼的机票在一年之中起伏很大,尤其是巴厘岛,在我国北京、上海和广州都有直达巴厘的航班,从广州飞,价格相对便宜很多。

      2、租车:在巴厘岛有很多租车店,这其中以小型的铃木吉普最为常见,巴厘岛山路崎岖蜿蜒,而且是靠左行驶,租车一定要小心,或者可以雇当地的司机。

      3、包车:很多游客会选择包车自己去玩的形式,一般一天包车8到10个小时,北部山区的费用要比南部海滨的价格高一些,具体费用可以和包车师傅谈。

      4、Bemo:当地的巴士,招手即停,性价比很高,但是等待时间太长,不太建议。

      5、的士:根据不同的出租车公司,的士外表会有不用的颜色,如果是短途的话建议乘坐的士,车上可以打表,比较安全可靠。(认准蓝鸟巴士,否则你可能会被宰)

      行程安排

      day1: 雅加达sepa岛

      day2 民丹岛---五百罗汉寺—白沙岛;

      day3: 婆罗浮屠—海上餐厅

      day4: 日惹皇宫—日惹街头乘坐becak—日惹市场;

      day1:sepa岛

      我们到达雅加达机场的时候,差不多是下午三点多,联系了我们预定的酒店的工作人员之后,那边很快就派车接我们回到了酒店,简单的吃了点东西之后,在床上躺了一会,就又出去转了转,不得不说,这边的风景是真的很好,整个人都会有一种神清气爽的感觉。

      第一次见这种冻奶茶,哈哈哈,光是这种独特的出场方式,就给好评了~味道一般般,主要是颜值高

      大海啊,你全是水,哈哈哈

      走在街道上,街道两边都非常的有特色,拍照很好看

      在周边逛了一下午之后,就回酒店嗨了,第二天一早就出发去sepa岛,因为这座岛是离雅加达内陆最远的一座岛屿,雅加达的Marina Ancol港口坐快艇到Sepa岛接近两个小时,

      当当当~历经波折,终于到了,就只有最开始坐快艇的时候,新鲜感比较足,到了后面,就觉得好无聊啊,幸好时间也不算很长,和朋友扯皮,拍照,修图还是很快就到了

      Sepa岛是雅加达较为原生态的岛屿,也被当地人认为是最好的岛屿之一,面积不算太大,环岛游的话只需要半个小时左右。在Sepa岛周边还有众多的小岛,印度尼西亚“千岛之国”的美称果然名不虚传。

      区别于国内海滩人群熙熙攘攘的景象,因为岛屿面积较小,为了保证游客的游玩体验,sepa岛实行限流措施,每天允许进入的人数有一定限制。所以,在这里的体验感真的超级好,至少对于我来说,合适的喧闹,合适的清净,这才是度假的正确打开方式,而不是耳边一直都是很吵闹的状态。

      因为限流,这里的娱乐设施也遵循“少而精”的原则,可以骑摩艇畅游广袤的大海,也可以坐在椰树下静静发呆,放下浮躁的灵魂,为心灵重新安家。

      如果担心找不到sepa岛的位置,或者不知道这里有哪些好玩的攻略,在雅加达市内报个团也是不错的选择,往返快艇及食宿统统包揽,我们只需要带着美好的心情上路就好了。

      岛上的餐厅也很有特色,驻唱歌手会在用餐时间来一曲摇滚乐,人们随着热情激昂的节奏摆动身躯,烦恼诸事随着音乐烟消云散。

      来到sepa岛,怎能少得了与大海拥吻呢?在工作人员的指引下,到达浮潜点后,换上浮潜服、救生背心、脚蹼、面镜等装备,整个大海仿佛都在自己的脚下,将疲倦与劳累统统释放。但需要注意的是,浮潜时不要离船只太远,以免发生意外。

      夕阳西下的时候,也许是SEPA岛最美的一刻了。如红似火的夕阳沉沉地压在水天交界处,远处几座岛屿若隐若现,水面只露出短短的一截,像极了科幻电影中神秘美丽的无人岛。

      庆幸能在sepa岛见证如此震撼壮观的场面,大海表面的水波像是人们随意洒下的金子,这样的景色随手一拍都一幅Windows桌面。

      day2 民丹岛---五百罗汉寺—白沙岛

      如果说sepa岛是印尼的璀璨宝石,那么民丹岛就是闪耀着光芒的明月,折射出世间海岛的影子。民丹岛是印尼寥内群岛最大的岛屿,面积约为1866平方公里,这里不仅风景绮丽,并且拥有厚重悠久的历史文化,民丹岛之旅就是兼具人文与自然之旅。

      民丹岛不得不去的景点之一就是灵山济玉寺,这里供养了超过五百尊佛像,放眼望去,蔚为壮观,五百罗汉,名号不同,形色各异,堪称珍贵的佛家宝藏。

      灵山济玉寺与中国人有着不解的渊源,因为这座道场是由多国的华人捐资修建的。民丹岛距离新加坡非常近,如果搭乘渡轮的话,只需要45分钟就能到达,这个距离与时间可要比帝都的五环到一环还要短。

      看这个是不是唐僧?哈哈哈哈,这是散财童子吗?弥勒佛?在外国看到这些佛像,还是觉得比较惊讶的,一时间还以为自己还在国内,去了一家寺庙嘞。

      在和当地人聊天过程中发现,他们更愿意称灵山济玉寺为五百罗汉寺。这里的曾用名为济玉地藏殿,主要供养南无大愿地藏王菩萨,由于道场内还有超过五百多尊罗汉像,五百罗汉寺的别名由此而来。

      听到他们对中国的赞叹,老实说,自己心里面还是很嘚瑟的,仿佛夸得就是自己一样,哈哈哈哈,这算不算狐假虎威啊?我大中国是真的强,很自豪~

      之后我们又到了白沙岛,之所以叫白沙岛好像是因为他的沙子洁白无瑕,所以就这样取名了,不得不说还有点随便哦。白沙岛的周边拥有繁茂的珊瑚、巨大的海扇、成群的鱼儿,还有数不尽的海洋生物,最令人艳羡的是,这里仿佛是海龟的移动家园,每年都会有许多海龟在这里产卵,长大的小海龟会被大家在这里放生。

      由于白沙岛靠近外海,水流与海浪总是阴晴不定,前一秒还是风平浪静的模样,下一秒就会海浪滔天,因为海水的巨大起伏,一些海洋生物随着浪花飘落在岸边,当地人就地取材把这些海星、海螺、贝壳等捡回去,为凉亭、长廊、小屋做装饰。

      白沙岛仿佛对人类有一种天然的吸引力,可能是由于这里还没有过度开发的原因吧,没有形形色色的游乐设施,只有几座简单的美陈,即便如此,人们也愿意在这里多花几分钟的时间,因为这里是乌托邦的实践地,这里有着最真实的自然情感。

      day3: 婆罗浮屠

      来之前,做攻略的时候,就看到了很多博主在说这个地方,称在这里的日出是一绝,另外也看了很多情侣拍的婚纱照,我只能用震撼来形容,这是什么神仙颜值啊,这也太漂亮了吧,而且这个建筑真的是一绝,鬼斧神工,只能这样说了。

      在佛塔脚下,导游说虔诚的心要双手合十,深鞠三躬,才可攀登。

      与其他寺庙不同的是,婆罗浮屠是依山而建的佛寺,站在上面往下看,可以看见平时很难看见的景象,而且日出的光芒将一切事物覆上了一层金光,哈哈哈,让我想到了玄幻小说里面的,哪位道友在此修道成功了,哈哈哈

      日出之后,就有很多小贩陆陆续续来贩卖东西了,车辆也多了起来,开始热闹了一天了。

      参观婆罗浮屠过程中,一定要静下心仔细,因为你肉眼见到的每一块石头都可能是不仅是价值连城的工艺品,还诠释着众多的历史故事。

      婆罗浮屠大约有两千六百七十块浮雕,其中一千四百六十块叙事浮雕、一千两百一十二块装饰浮雕,这些引人入胜的工艺品几乎覆盖全部覆盖了建筑的立面和回廊,总面积达两千五百平方米。

      这些浮雕按照一定的叙事线排列,墙上的浮雕顺时针分布,回廊上的逆时针分布,这是根据佛教信徒朝拜圣迹时右旋礼设置的,信徒顺时针绕行,圣迹常在右侧。正是由于婆罗浮屠拥有这些巧夺天工的佛像与浮雕,被人们誉为古代东方四大奇迹之一,与中国的长城,印度的泰姬陵,柬埔寨的吴哥窟齐名。

      day4:坐becak车--日惹市场

      在印尼,除了风驰电掣的摩托车,becak车一定不能错过。

      becak车在东南亚许多国家都很常见,印尼还和越南最为普遍。通常来说,三轮车的驾驶员一般坐在前方,客座设在后方,becak车恰恰相反,客人坐在驾驶员的前面。

      据说这种三轮车发明于欧洲侵略者入侵东南亚时期,外国人坐在驾驶员后面视线容易被挡住,所以他们便把客座改在前面,这样一来美景便能尽收眼底。

      不过这种车的危险性也是显而易见的,如果不幸来临时,最先受到伤害的一定是坐在前面的客人,所以这种车也被叫做“客先死”。不过,每一种交通工具都有潜在危险,如果不介意的话倒是可以体验体验becak车。

      becak车招手即停,如果在上下班高峰期的话,坐这种车要比打车方便的多。这种车也很考验国外游客的生活阅历,不会砍价的人就要吃些亏了。

      日惹街边的一个市场里还有一个五彩斑斓的摩天轮,座舱的装饰风格很适合孩子们体验,最重要的是这些摩天轮并不算太高,恐高的人乘坐也没有问题。

      值得一提的是,印尼的交通规则与我国是相反的,我们从小接受行人行车靠右行驶,印度尼西亚曾是荷兰的殖民地,荷兰人规定行车靠左,所以这个交通规则也在印尼沿用至今。

      如今,乘坐becak车已经成为印尼的街头文化,如果在日惹没有坐一次becak车的话,你的印尼之旅注定是不完整的。

      Pasar Beringharjo 市场译为“柏宁哈梭市场”,这里是最受当地人欢迎的市场,这里销售的产品种类非常多,基本上日常需要的吃穿用品都可以在这里淘到。

      市场外面的街道是一条不算太宽敞的道路,两旁基本没有太高的商铺,以二三层楼为主,商铺前摆放了许多靠椅,买完东西以后可以坐在这里稍事休息,或者吃些零食小吃等,和我国许多大学城外面的街市很像。

      这里的东西性价比很高,但你需要一双能够辨别好货的能力,还要学会如何砍价,因为这里的商品质量参差不齐,与我国的许多小商品批发市场性质相似,所以这里人山人海也不足为奇。

      柏宁哈梭的市井气息瞬间浓郁,因为摩托车、出租车、大巴车从拥挤的道路通过时,总会不耐烦地狂摁喇叭,喧嚣与吵闹可见一斑。

      东南亚国家似乎非常钟情于摩托车,在印尼,摩托车已经成为一道闪亮的风景线,不论是在印尼首都雅加达等大城市,还是一众中小城市,摩托车绝对是印尼交通工具里的中坚力量。今年亚运会印尼总统骑摩托车入场,一度成为亚运会美谈,摩托车在印尼人中的地位可想而知。

      到了上下班时间,这座本就拥挤的市场塞满了形形色色的摩托车,成群结队的摩托车一族呼啸而过,只留下一串串低沉刺耳的马达声徘徊在市场上空。

      都说柏宁哈梭是拍摄市井题材的好地方,这里有数不胜数的蜡染商店,也有华丽精美的银器饰品店,还有琳琅满目的手工艺品,不仅是印尼文化的缩影,也是市井文化的代表,来过这里,方能不虚日惹之行。

      感悟

      换个地方,看不一样的风景,整个人真的会变的很不一样。平日里在生活中感到的压力,在旅途之中真的会得到释放,以后也要多花时间出去走走,提升自己的同时还是要释放自己~

      本文由飞猪签约达人 巴厘印象 提供,未经授权,不得转载!

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